Peur à Indianapolis
Après la tension des séances qualificatives de samedi et dimanche derniers, décisives pour décider de la grille de départ de la Indianapolis 500 2023les équipes et les coureurs ont repris la piste hier pour lehuitième séance d’essais libres, le dernier avant Carb Day vendredi. Cependant, bien qu’il s’agisse d’une séance utile pour les équipes afin de pouvoir tester les voitures en vue de la course, la journée a réservé un moment de peur un peu moins d’une heure avant que le drapeau à damier ne soit présenté.
L’incident entre Legge et Wilson
L’épisode qui a suscité beaucoup d’inquiétude, du moins au début, s’est produit au virage 1, lorsque la voiture Stéphane Wilson (Dreyer & Reinbold/Cusick Motorsport team) a ralenti avec les voitures devant lui. Derrière lui, cependant, venait Rahal Letterman’s Katherine Leggé à grande vitesse, heurtant les Britanniques et finissant avec lui contre les barrières de protection extérieures.
L’explication de la loi
Les deux pilotes ont ensuite été secourus par l’équipe médicale, avec Law sorti de la clinique du circuit d’Indianapolis suite aux contrôles effectués par le Dr Julia Vaizer, directeur médical d’IndyCar. Suite aux interrogatoires, Legge a ainsi donné sa version des faits : « Les voitures devant ralentissaient toutes, et j’ai levé le pied de l’accélérateur le plus loin possible – commenté – J’ai rétrogradé et freiné, mais ce n’était pas assez parce qu’ils ralentissaient. J’ai heurté Stefan par derrière et nous avons tous les deux heurté le mur. Je me rends compte que c’est un autre coup dur pour l’équipe. Ces gars ne le méritent pas. Ce n’est pas vrai ».
Un incident effrayant dans le monde d’aujourd’hui #Indy500 pratique.@katherinelegge a été vu et relâché après l’incident.#INDYCAR // @IMS pic.twitter.com/M0kqrAjZl9
– SÉRIE NTT INDYCAR (@IndyCar) 22 mai 2023
Blessure pour Wilson
Legge partira régulièrement de la 30e position de la grille, partageant les dernières positions de la grille avec ses coéquipiers à l’exception de Graham Rahal, éliminé lors des qualifications de la dernière chance dimanche. Pire encore est allé à Stefan Wilson, à qui elle était refusé la possibilité de participer à l’Indianapolis 500 pour le fracture de la douzième vertèbre thoracique réparé dans l’accident. L’équipe Dreyer & Reinbold/Cusick Motorsport, qui a communiqué la blessure à son pilote après son hospitalisation à l’Indiana University Methodist Hospital, annoncera le nom de son remplaçant dans les prochaines heures.