35 victimes en 72 heures
Depuis quelque temps, la politique italienne parle d’une révision du code de la route et du durcissement des sanctions pour ceux qui ne respectent pas les règles lorsqu’ils prennent le volant, cependant la réalité des faits nous dit qu’à ce jour rien n’a changé et, en effet, le nombre de tués sur les routes ne cesse d’augmenter. Il l’a fait de manière très claire, en particulier lors du week-end qui vient de se terminer, qualifié de pire week-end depuis le début de l’année pour nombre de morts.
Ce que dit le rapport Asaps
Ce tableau de la situation qui est tout sauf reluisant est dressé par le dernier rapport de l’Observatoire Asaps, évoquant la quatrième week-end de mars: dans les 72 heures qui vont du 24 au 26 mars, 35 décès ont été enregistrés sur les routes italiennes, dont 21 automobilistes, 7 motards, 4 piétons, 2 cyclistes et un chauffeur de camionnette. Un chiffre impressionnant, près du double du nombre de tués sur les routes enregistré le week-end précédent, alors qu’il y en avait 18. L’Observatoire ASPAS lui-même parle de « nombre de morts plus élevé qu’au milieu de l’été“.
Le rapport de l’organisme indique que deux accidents mortels se sont produits sur l’autoroute, tandis que seize ont été enregistrés sur les principales routes extra-urbaines. La fuite du véhicule sans l’intervention d’un tiers a été à l’origine de sept accidents mortels. Un regard l’âge des victimes: onze des 35 personnes qui ont perdu la vie avaient moins de 35 ans ; la victime la plus âgée était une femme de 83 ans, tandis que la plus jeune était un garçon de 4 ans. Dernier commentaire sur distribution géographique d’accidents mortels : il y a eu 8 victimes en Sicile, 5 dans les Pouilles, 4 en Campanie et Lombardie, 3 en Piémont, 2 en Émilie-Romagne, Marches et Latium et une en Frioul-Vénétie Julienne, Trentin-Haut-Adige, Ombrie, Abruzzes et Sardaigne .
De nouvelles règles à venir, mais quand ?
« Non seulement plus de règles pour ceux qui utilisent des scooters, mais aussi une plus grande protection pour les piétons et les cyclistes, qui sont malheureusement parmi les principales victimes de la route – le ministre des Transports et des Infrastructures, Matteo, avait déclaré il y a quelques semaines à peine Salviniouvrant à la révision du CdS évoquée au début – Parmi les priorités du nouveau code de la route figurent plus de prévention, l’éducation à la sécurité routière et des règles plus strictes, comme pour ceux qui conduisent en utilisant le téléphone ou qui tuent sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue ».