Marquez, le moment le plus difficile
Par Marc Marquez ce ne sont pas des jours faciles. Le pilote Honda n’a encore bouclé aucun Grand Prix mondial, ce qui, jusqu’à l’an dernier, l’aurait contraint à zéro pointer après six courses : « heureusement » pour lui, le MotoGP a introduit cette année les Sprints, le seul contexte dans lequel les bâtard a grimpé dans le classement.
C’est un moment sombre, de chutes continues. Assurément le plus difficile « en piste », et donc en laissant de côté l’épreuve physique post-2020. Le feeling avec la Honda est au minimum et dès la réaction à la chute du Mugello on perçoit l’incapacité de l’octuple champion du monde à comprendre le comportement de la moto. Ce sont des jours où Marquez est ciblé par les critiques, peut-être avec un timing malheureux, car dimanche il y a le Sachsenring, son royaume. Mais même si la #93 réussit un énième chef-d’œuvre en Allemagne, les problèmes de Honda ne disparaîtront pas.
Les mots d’Agostini
Pour Jacques Augustinil est hors de question quelle est la cause des résultats décevants : « Marquez est le numéro un pour moia fait de grandes choses et reste le seul qui fait toujours le show« , a-t-il déclaré dans une interview à Eurosport. « Je lui ai parlé et malheureusement il me dit qu’il sait qu’il va au-delà de la limite, mais sans prendre tous ces risques avec la Honda actuelle, il se retrouverait à se battre pour la 15e place. Il m’a dit ‘Si je dois me battre pour finir 15ème, je resterai chez moi’, et je le comprends. Il faut l’admirer et l’applaudir car il risque sa vie pour faire le show, chasser la victoire, aller au-delà de la limite. Il ne mérite pas d’être critiqué”.
MotoGP, trop d’électronique
« Je n’aime pas toute cette électronique car elle enlève tellement au pilote. Même les ingénieurs disent que le cycliste ne peut pas conduire ces vélos sans l’aide de l’électronique« , il a continué. « Ma solution serait de retirer de la puissance, car le spectacle, c’est la bagarre. Pour le spectacle vous n’avez pas besoin de voitures de course de 300 cv, vous pouvez aussi l’avoir avec des motos de 150 cv”.