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Allarme BMW, la carenza di microchip incombe
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Alarme BMW, la pénurie de puces électroniques se profile

Votoh.comBy Votoh.comaoût 3, 2021
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Optimisme prudent chez BMW en vue du second semestre. La première note heureuse vient des résultats du deuxième trimestre 2021, clôturés par la marque allemande avec un bénéfice net de 4,8 milliards euros, une belle avancée par rapport à la même période l’an dernier où la société avait enregistré une perte de 212 millions d’euros. La croissance au cours de la période avril-juin de cette année a conduit BMW à augmenter ses prévisions de bénéfices pour l’ensemble de l’année, tout en gardant une surveillance élevée par rapport à deux facteurs de risque.

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Le premier concerne la pénurie de composants fondamentaux tels que les puces électroniques et les semi-conducteurs, qui, selon BMW, se fera surtout sentir au second semestre. A cette préoccupation s’ajoute celle liée àaugmentation des prix des matières premières, ce qui risque de compromettre la bonne performance de l’entreprise allemande. « Notre performance a bénéficié d’une forte demande des clients au cours du premier semestre, ce qui nous a permis de réaliser une croissance significative – a déclaré le PDG du groupe BMW, Oliver Zipse – Cependant, à la lumière d’un certain nombre de risques actuels, notamment les prix des matières premières et une pénurie de semi-conducteurs, il est probable que la seconde mi-temps sera plus incertaine pour nous ». Les menaces qui se profilent ne sont donc pas rares, mais cela ne veut pas dire que BMW pliera sans résistance.

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« Nous allons faire face aux défis que le marché nous impose à travers un travail acharné, mais il est normal que plus les problèmes dans les chaînes d’approvisionnement durent, plus la situation deviendra tendue – a commenté Nicolas Peter, le directeur financier de BMW – Nous nous attendons à ce que les réductions de production s’étendent également au second semestre de l’année, par conséquent, nous devrons faire face à des volumes de vente plus faibles ». Rappelons que par rapport aux constructeurs allemands concurrents, comme Daimler et Volkswagen, BMW semble pour l’instant avoir moins souffert de la pénurie de puces électroniques et de semi-conducteurs : nous verrons si le second semestre verdict différent.

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