Le marché des pilotes de Formule 1 a tourbillonné ces dernières semaines, ne laissant qu’une place libre fin septembre, celle de la seconde. Alfa Romeo (étant donné que les reconfirmations de Mazepin et Schumacher dans Haas sont considérées comme allant de soi). Après avoir rapidement bloqué Valtteri Bottas, sorti de la Mercedes, la lutte pour le deuxième siège de l’équipe basée à Hinwil voit les Chinois Guanyu Zhou en pole position, devant Antonio Giovinazzi – auteur d’un excellent championnat dans l’équipe – et Oscar Piastri. Le volant du seul pilote italien du paddock est plus que jamais en danger, car Ferrari n’a plus le droit de choisir l’un des deux sièges de l’équipe qui porte la marque Alfa Romeo. Ces derniers jours, le président de l’ACI, Angelo Sticchi Damiani a lancé un appel au gouvernement italien pour qu’il soutienne notre compatriote par des parrainages, dénonçant que « ce n’est plus comme une fois que le meilleur continue, le meilleur continue, mais aussi les plus riches ».
En effet, il se murmure que Guanyu Zhou – actuellement deuxième en Formule 2 – peut apporter une dot ‘valise’ du parrainage chinois vaut bien 30 millions de dollars. Et à ce moment-là, la balance des choix pendrait de manière flagrante pour lui, en attendant les points de Super licence qui arriveront à la fin de la saison pour lui. Frédéric Vasseur, team principal de Sauber Alfa Romeo, a tenu à rejeter sèchement ces rumeurs à l’expéditeur : « Les chiffres qui sont écrits sont de la pure spéculation et de l’absurdité. Ils m’ont demandé de nommer et évidemment je regarde F2, entre Oscar Piastri et Zhou. Nous devons les prendre en considération. Mais ce ne sont pas les seules options. Giovinazzi fait quelques pas en avant, alors on verra. Ce qui compte le plus pour moi, c’est la performance de l’équipe. Bien sûr, il faut ensuite tenir compte du budget et c’est tout pour toutes les équipes. Et dire que des aspects tels que la nationalité ou d’autres choses ne sont pas pris en considération, serait un mensonge », le directeur transalpin a honnêtement expliqué un GPFans.