Alonso contre tout le monde
Celui de Miami est confirmé comme étant un Fernando Alonso plutôt combatif, sur et hors piste. L’Espagnol d’Aston Martin s’est donné le quatrième podium en cinq courses, consolidant une fois de plus son rôle de seul antagoniste, bien qu’à distance de sécurité, du couple Red Bull Verstappen-Perez. Mais l’air floridien a également galvanisé le vétéran d’Oviedo hors de la piste. En fait, pendant le week-end, le # 14 de l’équipe de Silverstone a été le protagoniste de plusieurs controverses avec ses anciennes équipes et avec le top management de la Formule 1.
Flèches chez Alpine et Ferrari
D’abord vint le Style alpinjugé compétitif « uniquement en essais libres », et à Ferrari, définie comme « plus inconsistante » par rapport à son époque. Puis, lors de la traditionnelle conférence de presse d’après-course, Alonso a pointé du doigt les organisateurs du GP de Miami et de la Formule 1. En fait, le double champion du monde n’aimait pas la spectacle d’avant-course organisé à l’usage et à la consommation des spectateurs américainscomplété par une présentation des coureurs sur la grille de départ quelques minutes avant le départ de la course.
Peu de temps pour se concentrer
« Je comprends le point de vue de chacun – a commenté Alonso, soutenu dans son opinion par ses deux coéquipiers du podium, Verstappen et Perez – mais je ne suis pas un grand fan de ce genre de choses juste avant la course. Si nous voulons faire cela, je pense que nous devrions éliminer certaines des autres choses que nous faisons, comme le défilé ou quelque chose comme ça, parce que [la presentazione] il est vraiment en train de se préparer avec les ingénieurs et la réunion stratégique“.
Non aux fans de Serie B
Mais les critiques d’Alonso ne concernent pas seulement l’impraticabilité de cette émission. Le chauffeur de 41 ans originaire d’Oviedo a stigmatisé traitement inégal que reçoivent ainsi les fans des autres circuits par rapport à ceux des courses américainesexcessivement ‘choyé’ par les choix commerciaux de Liberty Media : « Si nous faisons ces choses, nous devons les faire partout. Parce que je ne pense pas que les fans de Miami soient meilleurs que les fans italiens d’Imola, d’Espagne, du Mexique ou du Japon. Il faut faire en sorte que tout le monde ait les mêmes règles et le même spectacle avant la course ». Des mots qui nous paraissent tout à fait acceptables.