Départ stellaire
Même les fans les plus optimistes et enthousiastes de Fernando Alonso n’auraient pas pu imaginer un tel début de saison du vétéran espagnol lors de sa première saison en tant que pilote Aston Martin. Après huit courses disputées – plus d’un tiers de la saison – l’Asturien a su conquérir six podiums, terminant troisième quatre fois et deuxième deux fois. Au Canada, Alonso a répété le classement d’honneur conquis à Monte-Carlo, annulant également le petit « faux pas » commis lors de sa course à domicile, dans laquelle il avait terminé en septième position.
Nouveaux objectifs
Dans ce championnat seul Verstappen est monté plus souvent sur le podium que le #14 domicile d’Aston Martin, qui ne veut pourtant plus être satisfait. Que le grand rêve est de revenir gagner une course – dix ans après la dernière fois – ce n’est un mystère pour personne. Mais il y a plus : les récents résultats négatifs de Sergio Perez, avec le Mexicain incapable de monter sur le podium lors des trois dernières courses, ouvrent une opportunité à Alonso qui, voyant la supériorité affichée par le RB19 sur la concurrence lors des premières courses , semblait vraiment impossible à concevoir : jouer pour la deuxième place de la ligue derrière Verstappen.
2e place possible
De l’attaquant monégasque, Alonso a marqué 21 points de plus que Sergio Perez et maintenant au classement, il n’est plus qu’à neuf longueurs du deuxième pilote Red Bull. Checo a donc dû passer rapidement de l’espoir de défier Verstappen pour le titre à devoir surveiller ses arrières de très près. Lors de la conférence de presse, Alonso a été, comme toujours, assez explicite et, lorsqu’on l’a interrogé directement sur le possibilité de battre Perez en championnat, sa réponse a été aussi concise et claire que possible : « Oui! ».
Tabù Red Bull
Pour retrouver Alonso à la deuxième place du classement du championnat, il faudrait encore remonter 10 ans en arrière, en 2013. Dans ce cas, l’Espagnol, dans son avant-dernière saison en tant que pilote Ferrari, était deuxième à l’issue du Championnat du monde derrière Le Red Bull de Sebastian Vettel. Dans ce cas également, le défi pour la place d’honneur était avec la deuxième voiture de Milton Keynes, conduite dans ce cas par Mark Webber. Alonso a terminé cette saison avec 43 points de plus que l’Australien. Avec curiosité dans son histoire, Red Bull n’a jamais terminé un championnat à la première et à la deuxième place avec ses pilotes.