L’objectif partiellement atteint au Canada
Le Grand Prix du Canada a une fois de plus donné satisfaction à Fernando Alonso et auAston Martinmême si les attentes de la veille de Montréal indiquées par Lawrence Stroll, propriétaire de l’écurie britannique, étaient en réalité différentes : l’entrepreneur canadien avait en effet misé sur la possibilité de voir ses deux cavaliers sur le podiumou, quelque chose qui n’a été réalisé que par le double champion d’Espagne. En fait, Alonso a terminé pour la sixième fois sur huit GP disputés jusqu’à présent dans le Top-3, atteignant 2° derrière Verstappen et renforçant sa troisième position au classement du championnat, qui le voit désormais à seulement 9 points du Red Bull de Sergio Perez.
Ce qu’il faut éviter en Autriche
Un résultat qui permet au joueur de 41 ans (qui soufflera 42 bougies fin juillet) de se présenter à la Grand Prix d’Autriche avec encore plus d’énergie et de motivation pour rattraper le mexicain, sans toutefois sous-estimer les difficultés qu’un circuit comme celui du Anneau de taureau rougequi ne fait pas figurer son nom dans son tableau d’honneur : «C’était bien d’être de retour sur le podium au Canada – commenté – les mises à jour de la voiture semblent bien fonctionner et nous continuerons à optimiser les réglages avant l’Autriche. Ici, le tour est rapide et court et offre généralement de bonnes courses et des dépassements. Des précautions doivent être prises pour éviter d’endommager les voitures avec les bordures qui sont très agressives. J’ai hâte de voir ce que nous pouvons faire. L’objectif sera de conserver cette forme et de marquer le plus de points pour l’équipe, pour tenter de reprendre la deuxième place du Championnat Constructeurs ».
Forte concentration déjà dès le PL1
Celui qui n’a pas réussi à monter sur le podium lors de sa course à domicile au Canada était Balade Lance, avec une dixième position conquise dans le dernier mètre du sprint final avec Valtteri Bottas. Par la suite, suite à la pénalité de temps infligée à Lando Norris, Stroll est remonté à la neuvième place, mais contrairement à son coéquipier il n’a pas encore atteint le podium cette saison, établissant 4e comme son record personnel cette saison en Australie : « J’ai hâte de retourner en Europe pour quatre courses au cours des prochains mois, toutes sur des circuits très différents – a ajouté le joueur de 24 ans – le Red Bull Ring est un circuit exigeant et compact avec deux moitiés distinctes. Alors que le premier comporte trois lignes droites DRS, le second est une séquence de virages rapides, c’est donc un circuit amusant à parcourir. Notre week-end change légèrement avec le format Sprintce qui signifie que le PL1 concerne essentiellement le réglage de la voiture et sur la recherche de vitesse en vue des qualifications du vendredi après-midi. L’épreuve de Sprint du samedi apporte un élément de plus à considérer au cours du week-end ».