Une semaine après la 6ème place obtenue à Zandvoort, Fernando Alonso se présente à Monza pour le Grand Prix d’Italie, troisième rendez-vous consécutif depuis la fin de la trêve estivale. Pour l’Espagnol, les derniers week-ends à Spa et aux Pays-Bas se sont terminés par un placement dans les points, un but qu’il espère reproduire dans le Temple de la vitesse.
Un circuit particulièrement proche des caractéristiques de l’Alpine, du moins selon les indications fournies par le double champion du monde lors de la conférence de presse réservée aux pilotes : « Nous passons un bon moment – il a déclaré – nous avons retrouve une certaine consistance, même si ces 10 dernières courses n’ont pas été exemptes de problèmes techniques, comme ce fut le cas à Barcelone et en Autriche. Nous devons nous améliorer sur certains aspects pour avoir des week-ends plus propres et si nous le pouvons, nous pourrions également marquer des points plus facilement lors des prochaines courses. Nous sommes juste derrière les meilleures équipes, notre position naturelle est la 7e ou la 8e place et il y a toujours un besoin d’aide des voitures devant, comme les pénalités infligées à Spa ou les autres qui sont prévues ici pour Carlos et Lewis, qui nous amener à avoir une meilleure position de départ, mais nous devrons terminer le travail en course ».
En plus d’ajouter d’autres aspects positifs en vue du week-end, Alonso ne s’est pas concentré sur le record qu’il établira pour le plus grand nombre de GP joués, tout en ajoutant un « petit » détail sur son avenir : « Une charge spécifique et un aileron arrière plus petit seront importants à Monza, mais nous devrons voir quand nous serons compétitifs – il ajouta – d’autres courses rapides viendront comme Suzuka et Austin, et dans le passé, nous avons également été compétitifs à Bakou, donc nous attendons avec optimisme. A propos de mon dossier, je le connais bien parce que tu n’arrêtes pas de me le dire, mais ça ne me concerne pas. Je suis heureux depuis toutes ces années, J’arriverai probablement à 400 GP et cela montre ma passion et ma discipline à haut niveau, car si ce n’était pas le cas, ces objectifs ne seraient pas atteints. Quand j’ai couru à Monza avec Ferrari, c’était une motivation supplémentaire pour moi, jamais une pression. Votre performance n’est jamais conditionnée de l’extérieur, tout au plus vous donne-t-elle une impulsion supplémentaire ».