L’équipe transalpine a commencé à travailler sur la voiture 2023 en novembre 2021
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Après avoir analysé en détail par écrit les voitures engagées pour le championnat du monde 2023, notre tour d’horizon des insights vidéo se poursuit sur notre chaîne Youtube. Après Alfa Romeo, Ferrari et Mercedes, c’est au tour de Alpine A523une monoplace sur laquelle l’émanation sportive F1 du groupe Renault se concentre depuis novembre 2021.
En termes de suspension, l’Alpine A523 par rapport à la voiture 2022 à l’arrière est passée d’une cinématique à tige de traction à une cinématique à tige de poussée, tandis qu’en ce qui concerne la Unité de puissance à Viry-Chatillon, ils ont travaillé dur pour améliorer la puissance, la fiabilité et l’intégration avec le châssis.