Que Fernando Alonso aime être dans une voiture de course à chaque instant de la journée, c’est évident maintenant. Et c’est pourquoi il semble probable qu’à la fin de sa carrière en Formule 1, il pilotera les 24 Heures du Mans pour Alpine.
Alpine est présente au Mans depuis un certain temps et sera sur la grille avec une voiture dans la catégorie Hypercar en 2021. L’équipe évalue actuellement s’il faut construire un nouveau prototype Hypercar ou LMDh pour la saison 2023 ou 2024. Selon le PDG Laurent Rossi, Alonso est l’un des meilleurs choix à faire venir en tant que pilote.
Pourquoi Alonso est un bon candidat pour Le Mans
« Il est l’un des plus grands ambassadeurs du groupe Renault dans le sport automobile et il serait naturel que nous continuions au-delà de la F1, dieu sait quand au-delà de la F1 signifie pour lui », Rossi a dit à Motorsport.com. ce ne sera pas la première fois qu’Alonso sera au départ des 24 Heures du Mans. Il a piloté pour Toyota Gazoo Racing en 2018 et en 2019, remportant la course à deux reprises.
La voiture avec laquelle Alpine participe cette année au Mans n’est théoriquement pas autorisée à concourir en 2022, ce qui signifie que l’équipe doit créer une nouvelle voiture : « Ça pourrait être LMH, ça pourrait être LMDh : je le regarde d’un œil très positif et perçant », a révélé Rossi, qui envisage fortement de construire un nouveau prototype.