Le phénomène deaquaplaning c’est l’un des plus dangereux pour les conducteurs, la perte d’adhérence pouvant provoquer des accidents mettant en danger automobilistes et passagers. Une étape importante pour assurer la sécurité dans ces cas a été franchie par EasyRain qui a présenté DAI, acronyme de Informations numériques sur l’aquaplanage. Cette technologie est basée sur un capteur virtuel qui analyse en permanence les informations sur la dynamique du véhicule à partir des conditions routières existantes et alerte instantanément le conducteur avec différents niveaux de Attention.
Le capteur DAI virtuel fonctionne grâce à des algorithmes prédictifs propriétaires qui traitent les données dynamiques du véhicule déjà disponibles dans le réseau de la voiture sans avoir besoin de capteurs physiques supplémentaires. C’est à propos de une technologie prédictive: sur les véhicules déjà équipés Le système Easyrain AIS prévoit l’activation instantanée de ce dernier, élément capable de contrer le phénomène d’aquaplaning avec une efficacité totale. Le DAI peut être intégré sur tous les véhicules, sans autres capteurs supplémentaires. Grâce à l’interaction avec le réseau 5G et les villes intelligentes, le DAI fournit des informations détaillées pour avertir les véhicules des conditions dangereuses représentées par la surface de la route mouillée. En ce sens, la création d’un Cloud dédié à la collecte et au partage d’informations sur les conditions dangereuses des routes mouillées permet d’étendre cette offre.
« Nous sommes fiers d’annoncer la naissance du DAI, le premier capteur virtuel capable d’alerter le conducteur du niveau de danger dans les conditions de conduite sur asphalte mouillé. Grâce à DAI, nous sommes en mesure de garantir une plus grande sécurité pour le conducteur et les passagers, en ajoutant de nouvelles fonctionnalités prédictives au véhicule, uniques sur le marché – a déclaré Giovanni Blandina, PDG et fondateur de Easyrain – Un exemple : le développement d’un « Adaptive – Wet – Cruise Control » grâce auquel la vitesse du véhicule est optimisée en temps réel avec leproduction du capteur DAI virtuel qui est capable de détecter la quantité d’eau présente sur la surface de la route. «