Le footballeur brésilien Arthur Melo, membre du club italien Juventus, a été le protagoniste d’un accident de la route à Turin avec son Ferrari 488 Pista personnalisé. La voiture, selon ce qui ressort d’une photo publiée par Juventus News 24, a été lourdement endommagée par l’impact sur le côté droit ; tandis que le conducteur, le joueur lui-même, n’a signalé aucune conséquence.
#Arthur impliqué dans un accident ce matin. Le Brésilien, non responsable de l’incident, est indemne ⚠️ pic.twitter.com/ybxIS7N59n
– JuventusNews24.com (@junews24com) 22 septembre 2021
Arthur Melo il se rendait au centre médical de la Juventus pour des examens. Il semble que l’incident n’ait pas été causé par l’ancien milieu de terrain de Barcelone. L’international verdeoro est actuellement blessé après une opération réalisée il y a quelques mois, et est attendu par l’entraîneur de la Juventus Allegri, qui espère le récupérer après la pause en octobre.
Selon Repubblica, « le Brésilien conduisait sa Ferrari via Pianezza, à l’intersection avec via Aglietta, près du stade Allianz, lorsqu’il a été percuté par une dépanneuse qui avait une voiture à bord : pour le joueur seulement autant de peur et aucune égratignure, avec le voiture a subi plusieurs dommages. La supercar a signalé des dommages au pare-chocs, complètement arraché, ainsi que des dommages au côté droit. Le nouveau milieu de terrain de la Juventus, qui après son passage à la Juventus a fait les gros titres plus pour ses mésaventures en dehors du terrain que pour ses incontestables qualités techniques, était attendu aujourd’hui au centre médical J Medical.« .
Malheureusement ce n’est pas la première fois qu’Arthur Melo se retrouve au milieu d’accidents de la route. Courant 2020, en août, Arthur Melo avait été testé positif à l’alcool après un accident de voiture en Espagne. Toujours au volant de sa Ferrari, il s’est écrasé dans un trottoir, mais est toujours sorti indemne. Selon le Diari de Girona, le taux d’alcool du joueur était légèrement supérieur aux limites légales : 0,55 mg/l contre les 0,50 autorisés. Autoévolution l’a vivement critiqué : « est-ce de la malchance ou de mauvaises compétences de conduite?« . En attendant, désormais sa Ferrari devra obligatoirement passer chez le carrossier.