L’équipe britannique est prête à profiter pleinement du moment favorable et veut continuer à améliorer l’AMR23 – par MATTEO SENATORE
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Beaucoup d’heures d’utilisation
Fraîchement sortie du podium conquis lors du premier GP de la saison avec Fernando Alonso, auquel il faut ajouter la splendide sixième place captée par Lance Stroll malgré la blessure, Aston Martin n’a absolument pas l’intention de s’arrêter là. A Bahreïn, l’équipe de Silverstone a étonné tout le monde en se révélant être la deuxième force en piste derrière Red Bull et devant, au moins en rythme de course, Ferrari et Mercedes. L’équipe anglaise pourra également compter sur un avantage inhabituel cette année pour une équipe de pointe, c’est de disposer beaucoup plus d’heures de développement en soufflerie par rapport à ses rivaux directs, « grâce » à la septième place obtenue l’an dernier au classement Constructeurs par l’équipe de Silverstone.
Améliorez un Imola
Cet important pourcentage de travail supplémentaire se traduit évidemment par mises à jour et évolutions du déjà excellent AMR23 que l’équipe appartenant à Lawrence Stroll se prépare à apporter aux courses à venir. Fernando Alonso a souligné comment les étapes de Djeddah et Melbourne, deux pistes très différentes par rapport à Sakhir, pourront donner à Aston Martin une image plus claire de sa valeur. D’après le site allemand Auto Moteur et Sport Mais, les mises à jour les plus importantes de la voiture arriveront à Imola, vers la fin mai, à l’occasion de la première étape européenne du championnat. Quelques innovations mineures, en revanche, seront déjà apportées aux précédents rendez-vous.