L’optimisme d’Alonso
En Espagne Fernando Alonso après avoir terminé la course en septième position derrière son coéquipier Lance Stroll, il a souligné qu’il n’était pas particulièrement inquiet du «pas de dimanche» vécu précisément lors de son week-end à domicile compromis par l’erreur de qualification en Q1 dans laquelle le double champion du monde a lourdement endommagé le bas de son Aston Martin. L’Espagnol avait souligné que son équipe répondrait à Ferrari et Mercedes au Canada en termes de mises à jour et de développements sur la voiture et c’était le cas.
En effet, dans le paddock montréalais, la « nouvelle » Aston Martin AMR23 s’est immédiatement retrouvée sous les projecteurs. Le PDG de l’écurie anglaise, Martin Whitmarshil avait prévu comme Alonso qu’un ensemble de mises à jour substantielles arriverait au Canada qui irait au-delà du nouveau fonds qui était attendu.
Nouveaux ventres et nouveau capot moteur ainsi que le bas
En fait, à partir des images, on peut voir que le nouveau fonds a été associé à de nouveaux ventres avec un « flare » initial résolument prononcé dans le style Red Bull. Même le Capot du moteur a été révisé. Tous ces éléments seront analysés en détail comme toujours par notre Carlo Platella dans son analyse technique.
Aston Martin prévoit également des nouvelles pour Silverstone, dans ce qui sera la deuxième course à domicile. En fait, le Grand Prix du Canada ne peut manquer d’être particulièrement cher au propriétaire de l’équipe Lawrence Stroll, qui est allé jusqu’à déclarer qu’il nourrit l’espoir qu’il y aura même deux Aston Martin AMR23 sur le podium dimanche, un objectif que Fernando Alonso en conférence de presse a défini peut-être un peu trop ambitieux. Les prévisions prédisent pluie en qualifications, il y a un an, Alonso a conquis la première ligne avec l’Alpine et Lance Stroll dans le passé s’est souvent exalté sur une piste mouillée. Cette Aston Martin AMR23 2.0 sera sûrement un accroche-regard spécial du week-end.