Sebastian Vettel et Fernando Alonso coéquipiers en Formule 1 ? C’est une possibilité. À distance, mais toujours sur la table. Non, nous ne créons pas une équipe de rêve virtuelle composée de deux des pilotes les plus forts, les plus titrés et les plus aimés des 20 dernières années du Cirque, mais la composition possible de l’équipe Aston Martin dans le prochain Grand Prix de Bahreïn et l’Arabie Saoudite si la situation physique de Lance Stroll, blessé à vélo à la veille des essais de Bahreïn, ne devrait pas s’améliorer. Le scénario, il faut le préciser, est très hypothétique, mais le fait que ce soit le team principal de l’équipe britannique, Mike Krack, qui n’ait pas démenti directement cette hypothèse, laisse les fans avec quelques timides ouvertures pour rêver.
Comme nous l’avons également signalé sur FormulaPassion.it ces derniers jours, Stroll se serait fracturé les deux poignets. Un type de blessure qu’il ne faut pas sous-estimer pour un pilote de F1. Evidemment le favori numéro un pour le remplacement, notamment dans la course de Sakhir prévue le dimanche 5 mars, est le troisième pilote Felipe Drugovich. Sans surprise, le jeune talent brésilien a été déployé en continu par Aston Martin lors des essais pour le familiariser avec le nouveau – et apparemment très compétitif – AMR23. Interrogé par le site Autosport.com, Krack a cependant révélé être en contact assez constant avec Sebastian Vettel. « J’ai eu quelques appels téléphoniques avec Sebastian – a admis Krack lorsqu’on lui a demandé s’il y avait eu des discussions entre les deux au cours des derniers jours – mais cela s’est également produit l’année dernière et continuera à l’avenir. Seb a-t-il manifesté un intérêt pour la conduite ? Je ne vous le dirai pas », a plaisanté l’entraîneur luxembourgeois.
Dans le cas où Stroll prolongerait son absence jusqu’au 19 mars au moins, date du GP d’Arabie saoudite, le sentiment est que les chances de Vettel d’avoir un siège et donc de disputer son 300e Grand Prix de Formule 1 de sa carrière pourraient soudainement monter. En fait, Vettel aurait plus de temps pour entreprendre une préparation adéquate et, par exemple, tester l’AMR23 sur le simulateur. De plus, la piste de Gedda est connue pour son danger et déployer un vétéran qui connaît déjà la piste pourrait offrir à Aston Martin plus de garanties qu’une recrue comme Drugovich. Enfin, beaucoup pourrait dépendre de la possible performance du Brésilien lui-même lors de la course à Bahreïn.
« Vettel conduit en Arabie Saoudite ? Nous parlons de quelque chose de très, très hypothétique – a conclu Krack – car tout d’abord, notre plan est d’avoir Lance dans la voiture. Et puis il faudra voir, car d’abord nous aurons Bahreïn et ensuite seulement nous parlerons de Djeddah. Nous n’avons pas encore pris de décision définitive. C’est le but. » Juste de quoi faire rêver les passionnés. Bien sûr, un couple Vettel-Alonso dans une monoplace capable de concourir avec une apparente facilité pour la zone des points représenterait un délicieux morceau à déguster pour toute la Formule 1.