Tel un éclair sur l’asphalte du Nürburgring, un prototype est apparu qui pouvait anticiper l’arrivée du nouveau Aston Martin Vantage V12 RS. Sur la piste allemande, un chariot élévateur sans camouflage a été repéré montrant les premiers changements que le restylage de la voiture de sport britannique devrait apporter avec lui. La plus grande nouveauté devrait toujours être sous la peau, avec le couvre-capuche surdimensionné qu’il suggère la présence du V12 et non le V8, d’où l’hypothèse que le constructeur automobile britannique pourrait remettre sur la route une Aston Martin Vantage V12 RS qui lui fait défaut depuis 2008.
Du point de vue design, la nouvelle calandre est visible, les prises d’air supplémentaires et le généreux double échappement. Le remplacement du huit cylindres par le V12 donnerait à ce restylage un moteur de 5,2 litres capable de délivrer 700 ch, une puissance qui lui permettrait de couvrir le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 300 km/h. L’introduction du 12 cylindres déjà sur le lifting Vantage serait conforme au plan du PDG Tobias Moers d’introduire 10 nouveaux dérivés de modèles existants au cours des deux prochaines années. Moers a précédemment évoqué les défis auxquels la marque est confrontée pour s’assurer que ce moteur puisse être conforme aux nouvelles réglementations plus strictes en termes d’émissions.
De ce point de vue un Vantage V12 RS il pourrait être proposé en série très limitée ou en tout cas avoir un cycle de vie court afin de ne pas trop influencer les émissions globales de la gamme de la marque, comme le suggère également Autocar. Il devrait également y avoir des nouveautés d’un point de vue technologique, avec une mise à jour du système d’infodivertissement. Tous ces changements amèneront la Vantage sur une voie qui, en 2025, verra l’introduction d’un nouveau coupé tout électrique. Un nouveau défi pour la marque britannique qui quant à elle ne veut pas renoncer à sa tradition en travaillant sur le restyling de la Vantage qui sera présentée dans peu de temps.
Photo: Motor.es