Un laboratoire de la mobilité intelligente et durable : c’est le rôle de l’île de Stampaliaégalement connu sous le nom d’Astypalea, au centre du projet « Île intelligente et durable» qui voit le groupe Volkswagen collaborer avec la République hellénique dans le but de la convertir progressivement à la mobilité électrique, l’adoption de solutions numériques pour la mobilité partagée et l’énergie verte.
Le projet
Le projet repose sur deux piliers : des transports 100 % électriques et la disponibilité d’énergies renouvelables pour couvrir les besoins de l’île. Le passage des véhicules à moteur à combustion interne aux véhicules à zéro émission progresse conformément aux attentes et circule actuellement à Astypalea 84 véhicules électriques. 51 habitants ont remplacé leur voiture par un modèle zéro émission, bénéficiant des incitations mises en place conjointement par le gouvernement grec et le groupe Volkswagen pour faciliter la transition. Les modèles protagonistes sur la route sont Volkswagen e-up!, ID.3, ID.4, ID. Buzz et SEAT MÓ 125. Les institutions aussi – police, autorités aéroportuaires et administration municipale – se déplacent à l’électricité, et une ambulance basée sur le Volkswagen e-Crafter est également opérationnelle.
Que comprend le forfait ?
Pour créer un système vertueux et très efficace, il faudra renouveler complètement le système énergétique d’Astypalée. Le plan prévoit le passage progressif des générateurs diesel historiquement utilisés (avec l’émission d’environ 5 000 tonnes de CO2 sur une base annuelle) à la production d’énergie renouvelable à partir de sources locales. Jusqu’à présent, deux systèmes photovoltaïques ont été mis en service, capables d’alimenter, entre autres, le parc électrique actuel en énergie verte. Actuellement, l’infrastructure de recharge comprend 20 bornes de recharge, 1 colonne DC d’une puissance de recharge de 50 kW réservée à l’ambulance et 18 wallbox installées par les riverains.
Transport public
La révolution concerne aussi la mise en place des transports en commun sur l’île : une ligne de bus traditionnelle a été supprimée, qui présentait des limites évidentes en termes de capillarité et n’était active que quelques mois, et un service de transport à la demande a été mis en place – le covoiturage ASTYBUS – opérationnel toute l’année, exploité avec une flotte de Volkswagen ID. BUZZ est en mesure de satisfaire les besoins des résidents et des touristes. En parallèle, la service de partage astyGOqui permet aux utilisateurs d’utiliser des véhicules électriques – voitures, scooters et vélos électriques – de manière simple et immédiate.
https://modo.volkswagengroup.it/it/q-life/stampalia-la-strada-verso-la-mobilita-smart-e-sostenibile
Mobilité verte
Le cœur de la nouvelle expérience de mobilité est le application astyMOVE, basé sur la plate-forme logicielle SEAT:CODE Giravolta. Les données relatives aux nouveaux services de mobilité sont significatives : entre juin 2022 et mai 2023 ASTYBUS a effectué 27 327 trajets pour un total de 211 400 km parcourus ; le nombre total d’utilisateurs était de 1 762 (19% de résidents d’Astypalea, 47% de touristes grecs, 34% de touristes internationaux) et 25% des habitants d’Astypalea utilisent régulièrement le service. En ce qui concerne astyGO, à l’été 2022, 209 utilisateurs (dont 93% de touristes) ont utilisé le service, parcourant un total de 13 741 km. Dans les deux cas, la cote d’approbation est élevée.
Les prochaines étapes
La prochaine étape – la mise en service est prévue pour 2024 – est la construction d’un système hybride qui comprendra un parc solaire d’une capacité de 3,5 MW et une installation de stockage et couvrira 100% des besoins de recharge des véhicules électriques et jusqu’à 60% de la demande énergétique totale de l’île. D’ici 2026, le nouveau système énergétique sera encore élargi satisfaire environ 80 % des besoins énergétiques totaux.
Source : modo.volkswagengroup.it