Economie circulaire. Un concept que de plus en plus de constructeurs automobiles tentent d’intégrer dans leurs processus de production. Une approche qui tente également d’épouser Audi, qui considère les cycles fermés des matériaux comme l’un des éléments clés de la durabilité. Et en fait, après environ un an d’expérimentation, le constructeur automobile aux quatre anneaux s’est dit prêt à produire les pare-brise standard Q4 e-tron avec 30% de verre recycléprovenant de cristaux arrivés en fin de vie.
Projet pilote
Il s’agit d’un procédé innovant issu du projet pilote « GlassLoop », qui a permis à la marque allemande, grâce à la collaboration avec ses entreprises partenaires, de devenir le prime de la marque primo d’appliquer le cycle fermé du verre dans le secteur automobile. « Jusqu’à présent, les cristaux gravement endommagés, principalement les pare-brise et les toits panoramiques, ont été utilisés pour produire des produits plus simples, tels que des bouteilles ou des matériaux d’isolation, dans un processus appelé downcycling. – lit une note officielle – Le projet pilote a démontré comment le verre peut être réutilisé dans les voitures sans compromis sur la qualité“.
Comment ça marche
Mais en quoi consiste-t-il ? Concrètement, le procédé prévoit que les cristaux qui ne sont plus utilisables sont broyés en petits morceaux avec un procédé innovant, défini affûtage. Par la suite, tous les éléments non verriers, tels que les résidus de colle, sont éliminés par un autre procédé, celui-ci appelé purification. La balle passe ensuite aux entreprises partenaires, qui font fondre le granulat de verre et l’introduisent dans le processus de production de verre pour voitures.
Économie circulaire
« En recyclant le verre automobile en fin de vie et en le réintroduisant dans les processus de production, nous réduisons considérablement les besoins en matières premières et évitons que ce type de verre subisse ce que l’on appelle downcycling« , a expliqué Philipp Eder, chef de projet pour l’intégration de l’économie circulaire dans la chaîne d’approvisionnement d’Audi. Le constructeur automobile des quatre anneaux a annoncé qu’à partir du mois de Septembre la quantité de verre recyclé incluse dans la production des pare-brise Q4 e-tron sera égale à 30 % du verre total nécessaire.
Source : modo.volkswagengroup.it