L’avenir d’Audi est électrique, le présent ne l’est pas encore. Le constructeur aux quatre anneaux a longtemps fait savoir qu’il dévoilerait son dernier modèle doté de la technologie ICE en 2026, avant de se consacrer uniquement au développement de voitures à batterie. Et dans ces trois années qui manquent à l’échéance fixée par la marque, il y aura aussi de la place pour une version mise à jour du RS3, sur laquelle l’électrification il n’y aura même pas d’ombre.
Faites confiance aux cinq cylindres
Le protagoniste incontesté sera à nouveau l’emblématique Moteur turbocompressé cinq cylindres TFSI de 2,5 litres, qui propulse actuellement non seulement la RS3 dans les styles de carrosserie berline et Sportback, mais également le SUV RS Q3 et le futur TT RS. Pour avoir une référence en termes de performances, dans la variante Performance Edition du RS3, ce moteur est capable de fournir jusqu’à 407 CV de puissance maximale.
L’électricité peut attendre
« Nous avons un moteur cinq cylindres parfait, tout à fait unique sur le marché, et nous avons un moteur six cylindres. Nous améliorerons ces technologies les faisant franchir une étape supplémentaire, pour le moment je ne vois pas la nécessité de changer complètement nos moteurs », a expliqué Sebastian Grams, le PDG d’Audi Sport, qui a participé à l’événement de célébration du 40e anniversaire de la division sportive de la maison aux quatre anneaux. Des mots avec une signification précise : l’emblématique moteur cinq cylindres d’Audi a tout le potentiel pour garantir des performances encore plus élevées sans l’aide de l’électrification. Et la version mise à jour de la RS3 en offrira une démonstration, en attendant qu’Audi Sport décide de se tourner définitivement vers la technologie électrique, avec laquelle les performances seront toujours le protagoniste.
Succès inattendu
« Honnêtement, nous sommes vraiment heureux que les clients aiment le RS3 comme des fous, donc j’ai envie de dire que Nous n’en avons pas encore fini avec cette voiture – a conclu Grams en parlant du succès que connaît le RS3 actuel sur le marché – Nous avons un important cinq cylindres entre les mains, nous allons l’améliorer pour lui permettre d’avancer. Il reste encore un long chemin à parcourir, mais en attendant, nous avons créé la RS3 Performance Edition, plus rapide et plus performante, avec des sièges plus enveloppants et un calibrage de conduite remarquable. À l’avenir, nous continuerons à affiner nos produits ».