Pour la troisième fois en six courses Sprint disputées cette saison, Pecco Bagnaia a réussi à s’imposer, confirmant qu’il est désormais un authentique spécialiste de ce type de course courte. Même la pluie – qui est tombée sur certaines sections du circuit dans la première partie de la course – n’a pas mis le champion du monde Ducati en titre dans les cordes, qui a ouvert cinq motos de Borgo Panigale dans l’ordre d’arrivée, battant son adversaire le plus direct en le classement du championnat, Marco Bezzecchi.
« Aujourd’hui, au début, la situation était assez critique – a admis Bagnaia aux micros de Sky Sport MotoGP – j’étais un peu inquiet à propos de la pluie, je ne sais pas si on l’a remarqué mais à Arrabbiata 1 et 2, c’est tombé fort. Cela m’a un peu gêné sur le moment, mais ensuite j’ai vu que la situation s’améliorait et que le pneu ne glissait pas trop. J’ai donc essayé d’atteindre mon rythme en sachant que Bez serait là. Il a été fort tout le week-end et je ne voulais pas lui donner la chance d’essayer de passer, aussi parce que je connais son potentiel dans le combat et c’était très important d’avoir une petite marge ».
Pour remporter le défi avec son ami-rival de l’Académie à Bagnaia, les lignes particulières qu’il a appris à tracer ces derniers jours et qui lui avaient déjà permis ce matin d’arracher la pole des mains de Marc Marquez ont également été utiles : différentes lignes ? J’ai travaillé dessus – a souligné Bagnaia – Mugello est une piste particulière. La Bucine est vraiment une très longue courbe, qui n’en finit pas. Ça rend gourmand de toujours donner du gaz en premier, mais parfois il vaut mieux attendre ».
L’après-course a ensuite été un spectacle authentique, Bagnaia et Bezzecchi ayant bien l’intention de chanter l’hymne national a capella avec le public, donnant des émotions et des frissons : « L’hymne de la fin ? ET été génial. Par rapport à l’année dernière j’ai déjà vu beaucoup plus de monde. Nous avons chanté l’hymne ensemble et ce fut un moment vraiment émouvant. J’ai eu des frissons. Nous, les Italiens, savons comment gâcher et c’est fantastique que nous le fassions. Demain? Changer le pneu arrière, définitivement. La moyenne est plus pour la direction, il faut faire attention. À mon avis, demain au départ de la course, nous verrons un peu de groupe », a conclu la Ducati #1.