Alfa Romeo en forme
Parmi les équipes qui ont le plus convaincu lors des deux premières séances d’essais libres du GP de Bahreïn figure leAlfa Romeo, semblait déjà en forme lors des essais de pré-saison. Prenant la piste avec un châssis inspiré des solutions adoptées par Mercedes, et recourant donc immédiatement à des innovations de nature technico-aérodynamique, la C43 est toujours apparu dans la zone des points virtuels avec les deux pilotes, à une petite exception pour FP2.
La sécurité de Bottas
En quête d’ultima, Valtteri Bottas en effet, il n’est pas allé au-delà de la 12e position, le Finlandais ayant pourtant terminé la séance précédente en neuvième position, juste devant son ancien coéquipier Lewis Hamilton : « Nous avons eu une bonne journée et Je me sens déjà familier avec la voituresurtout avec la configuration que nous avions dans FP2 – a expliqué le nombre 77 avec satisfaction – la voiture a fonctionné comme prévu, puis pas de surprise, et maintenant nous pouvons nous concentrer sur la préparation des qualifications de demain. Nous avons également semblé constants sur les longs runs, ce qui était un bon entraînement pour la course. Comme prévu, l’entrejeu est âprement disputé et un petit gain ou une petite perte peut signifier une grande différence de position : trouver une place dans le top 10 ne sera pas facile, mais c’est un objectif réaliste pour nous, et avec les deux voitures. Faire des pronostics sera vraiment difficile, mais demain devrait être une journée passionnante. »
Zhou calme et chargé
Des mots pleins d’optimisme qui se sont ajoutés à ceux de votre coéquipier Guanyu Zhou, à son tour auteur de la meilleure performance globale d’Alfa Romeo en PL1, a terminé en huitième position. Le pilote chinois a ensuite réussi à se reconfirmer une nouvelle fois dans le top dix, fermant cette fois le groupe dans la première moitié de la grille : « Aujourd’hui était un journée globalement calme – a-t-il fait remarquer – Nous avons pu remplir toutes les tâches que nous nous étions fixées avant les deux séances et la voiture s’est bien comportée, elle a été immédiatement à l’aise. Comme prévu, tout le monde est assez proche du milieu de terrain : nous devons faire du travail à la maison du jour au lendemain, parcourir les données collectées aujourd’hui et essayer de gagner un peu d’argent, car chaque infime fraction de seconde compte. Je pense que nous sommes dans une position décente, en termes de rythme, donc il s’agit de travailler sur quelques petits détails et de s’assurer que nous sommes prêts pour la course.