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Baku in scadenza di contratto, ma si guarda al futuro
Formula 1

Bakou en fin de contrat mais tourné vers l’avenir

Votoh.comBy Votoh.commars 15, 2023
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En attendant Bakou

A l’issue des deux prochaines manches prévues entre fin mars et début avril en Arabie saoudite et en Australie, la Formule 1 ne redémarrera ses moteurs qu’à la fin du mois prochain. Dans ce cas, la nation qui accueillera le Cirque sera l’Azerbaïdjan, avec sa capitale, Bakou, qui accueillera le quatrième GP de la saison. Un événement qui sera suivi avec une attention particulière par les spectateurs du monde entier et, surtout, par le public local, notamment pour la question liée à l’avenir de ce circuit inédit. En effet, en cette fin d’année, le contrat expirera ce qui permet à Bakou de pouvoir faire partie du championnat du monde.

Négociations en cours

Avec de plus en plus de pays ou de villes candidats à l’inscription au calendrier, Bakou risquerait donc de sortir de scène après six éditions (dont celle de cette année et à l’exception de 2020, où elle n’était pas inscrite pour le Covid-19). urgence). Il y a des inquiétudes, ainsi que les hypothèses plus que plausibles de voir un renouvellement pluriannuel du contrat. Une possibilité soulignée par Tourab Teïmourovresponsable de la communication du circuit de Bakou, qui n’a cependant pas donné de détails sur l’opération : « Ce n’est un secret pour personne que nous attendons un résultat positif – a-t-il expliqué aux médias – mais pour le moment nous ne pouvons pas révéler les détails des négociations ».

Les prochaines interventions

Pour concrétiser les possibilités d’un renouveau, la piste devra subir quelques interventions importantes, à commencer par la réasphaltérendu nécessaire après la polémique survenue l’an dernier en raison des enjeux critiques liés au marsouinage : « Nous n’allons pas du tout changer la piste – a ajouté Teymurov – le resurfaçage est en cours en ce moment, mais il n’en demeure pas moins que l’aménagement est très particulier. Nous accueillerons la course au cœur de la ville, sur un circuit vraiment unique avec ses sections sinueuses et ses sections plates où les pilotes pourront atteindre la vitesse de pointe. Avec les murs protégés par l’UNESCO dans la partie la plus étroite de la piste, je ne pense pas que quoi que ce soit doive être changé. Le resurfaçage améliore simplement ce que nous avions dans le passé ».

Le changement de direction

En conclusion, Teymurov a expliqué les raisons du changement de direction de la piste : « Notre nouveau directeur général Maqsud Farzullayev il a une expérience très riche dans le monde du sport – il a déclaré – il a aidé à organiser les Jeux européens de 2015 et a siégé au comité d’organisation. Entre lui et Arif Rahimov, notre ancien directeur exécutif, il y avait une compréhension mutuelle et il y avait un sentiment que le temps était venu pour un changement. La stratégie consiste à tirer parti de ces six années de succès que nous avons organisées et les résultats de Rahimov parlent d’eux-mêmes ».

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