BMW est également présent au CES 2023 de Las Vegas, qui a profité du cadre de l’événement américain dédié à l’électronique et à la technologie pour dévoiler la nouvelle i Vision Dee. Nous parlons d’une berline de taille moyenne avec un nouveau langage de conception essentiel et futuriste : le protagoniste incontesté sera le numérisationd’où l’acronyme Dee qui signifie « Digital Emotional Experience », un concept qui se traduira par des technologies et des fonctions qui iront bien au-delà des systèmes de commande vocale et d’aide à la conduite que nous connaissons aujourd’hui.
La force numérique et le contrôle opérationnel central de la BMW i Vision Dee est la Curseur de réalité mixte, qui, en combinaison avec l’affichage tête haute avancé, permet aux conducteurs de sélectionner indépendamment la quantité de contenu numérique qu’ils souhaitent voir sur l’affichage tête haute avancé i via des capteurs timides sur le tableau de bord. Une fonction qui, selon BMW, permet « d’entrer dans le monde virtuel en cinq étapes», allant de l’analogique à l’information de conduite, jusqu’aux contenus du système de communication, aux projections en réalité augmentée et à l’entrée dans les mondes virtuels. Bien qu’installé dans un concept-car en l’occurrence, le nouvel Advanced Head-Up Display, qui grâce à la projection sur toute la largeur du pare-brise permet d’afficher des informations sur la plus grande surface possible, fera également son entrée dans les modèles de série de la plate-forme Neue Klasse à partir de 2025.
Cependant, l’idée de numérisation de BMW ne concerne pas seulement l’habitacle : l’expérience numérique commence déjà à l’extérieur du véhicule, en fait, avec un scénario d’accueil personnalisé qui combine graphismes, effets lumineux et sonores. Les phares et la calandre BMW fermée, par exemple, forment une icône qui mêle le physique au numérique, pour un résultat que l’entreprise allemande appelle « phygital », ce qui est courant sur une surface uniforme, permettant ainsi au véhicule de produire différents visages. expressions. A noter également les débuts du technologie d’encre couleur E, qui sera utilisé comme revêtement extérieur du véhicule pour la première fois au monde : cela signifie que le noir et le blanc ne seront plus simplement alternés, mais que l’extérieur de la voiture sera multicolore, entièrement variable et configurable individuellement, grâce à un film de papier électronique qui s’applique sur la carrosserie pour créer un spectacle de couleurs et qui permet de visualiser jusqu’à 32 nuances. En ce sens, la surface du corps de la BMW i Vision Dee est divisée en 240 segments E Ink, chacun étant contrôlé individuellement.