BMW s’apprête également à donner un virage vert à sa gamme hautes performances, pour être clair celle qui découle des travaux de sa division M. En témoigne le fait que, d’après ce qui ressort d’un rapport de BMW Blog, l’actuel X3 M pourrait être remplacé par un iX3 M entièrement électrique comme seule variante de modèle disponible. Un choix radical celui de BMW, surtout parce qu’il serait à l’opposé de ce que l’entreprise a fait avec le Norme iX3qui dans la prochaine génération devrait être vendu aux côtés d’une version thermique du modèle.
Si les rumeurs venaient à se confirmer, le prochain iX3 M profiterait assurément des caractéristiques moteur plus haute du X3 M à combustion interne sortant : on rappelle que le X3 M actuel peut compter sur le même moteur six cylindres turbo S58 qui propulse les modèles M3 et M4 Competition, capable de délivrer 510 ch aux quatre roues. Cependant, une puissance supérieure ne correspond pas toujours à un plus grand intérêt de la part des clients : abandonner définitivement le thermique pour ne laisser place qu’à l’électrique pourrait se transformer en un grand risque pour BMW, qui évaluera probablement jusqu’au bout ce qu’il faut faire avant de prendre un décision finale. En ce sens, il ne peut être exclu que la marque allemande opte pour une version hybride du modèle à lancer comme un lien entre la combustion interne et l’électrique pur, mais pour le moment nous ne sommes que dans le domaine des suppositions.