Mercedes-Benz lance le défi, BMW le relève et, en fait, le relève à nouveau. Une semaine après avoir assisté au lancement du restylage des GLE et GLE Coupè, le constructeur automobile de Wolfsburg décide de réagir avec les débuts du versions remaniées de X5 et X6. Les modifications apportées par le constructeur allemand sur les deux modèles sont différentes et vont de quelques améliorations concernant le design extérieur à des mises à jour de nature différente, surtout technologiques, de l’intérieur, jusqu’à un renouvellement gamme moteur avec de nouveaux moteurs à combustion, un système hybride rechargeable de dernière génération pour le X5 xDrive50e et une technologie hybride douce 48V pour tous les autres modèles.
Dès le design, la face avant du BMW X5 se caractérise par une nouvelle interprétation des phares et de la calandre: Les nouvelles lampes ont désormais un profil plus mince de 35 millimètres et comportent des éléments de feux diurnes en forme de flèche orientés vers l’extérieur qui servent également de clignotants, tandis que la calandre Iconic Glow est désormais proposée en option pour les variantes à six cylindres du VUS. Les mêmes changements caractérisent également le restyling du BMW X6, avec une autre nouveauté : le package M Sport il est standard (alors qu’il est en option sur X5), et parmi les nombreuses spécifications, il comprend les jupes latérales spécifiques M et les finitions M High-gloss Shadowline. Enfin, le pack M Sport Pro fait ses débuts sur toutes les variantes de modèles.
A l’intérieur de l’habitacle, le design moderne des nouveaux SUV de la marque allemande est sublimé par un écran incurvé entièrement numérique, qui bénéficie de l’intégration du système d’exploitation BMW 8 et de la dernière génération du système d’exploitation iDrive : il se compose d’un écran d’informations de 12,3″ derrière le volant et d’un écran de contrôle d’une diagonale de 14,9″, tous deux positionnés derrière une même vitre surface. LE le confort du siège pour le conducteur et le passager avant, en outre, ils peuvent être choisis comme alternative aux sièges sport standard avec surfaces Sensafin, tandis que la sellerie en cuir BMW Individual Merino étendu, la sellerie en cuir BMW Individual Merino intégrale, la ventilation active des sièges et la fonction de massage.
Nous terminons avec les mises à jour de la gamme de moteurs, qui concernent non seulement l’entrée dans la liste de prix des nouveaux moteurs, mais aussi une nouvelle boîte de vitesses Steptronic Sport à huit rapports et une bonne partie de l’électrification. En particulier, les nouveaux BMW X5 et X6 peuvent désormais être commandés avec le choix entre un moteur essence huit cylindres, un moteur essence six cylindres en ligne et un moteur diesel six cylindres en ligne, tous issus de la dernière génération de groupes motopropulseurs. .et tous équipés de technologie hybride doux un 48V qui génère jusqu’à 12 CV et 200 Nm de couple. De plus, la nouvelle BMW X5 xDrive50e hybride rechargeable offre une puissance, une efficacité et une autonomie électrique accrues. BMW a annoncé que les deux modèles seront produits à l’usine BMW Group de Spartanburg aux États-Unis et qu’ils seront lancés définitivement en avril prochain.