La panne du groupe motopropulseur subie lors du dernier Grand Prix des Pays-Bas aura également un impact significatif sur le week-end de Monza Valtteri Bottasqui approche du rendez-vous avec le GP d’Italie avec la certitude de repartir de l’arrière pour la pénalité due au remplacement du moteur. Dans tout cela, pour les Finlandais duAlfa Romeo une sorte de déjà-vu va se matérialiser à Monza, où en 2021 il a été contraint de subir une sanction similaire au volant d’une Mercedes. Désormais, en attendant l’inévitable relégation sur la grille, le numéro 77 est toujours satisfait du dénouement des deux premières séances de essais gratuits, notamment pour le temps enregistré en fin de PL1. Dans ce dernier, Bottas a en effet fermé en neuvième positionpour ensuite se glisser 13esima en séance de l’après-midi : « Je me sentais bien – commenté – c’est une piste agréable à piloter, et c’est encore mieux quand la voiture se sent aussi bien qu’aujourd’hui. Au niveau des marcheson dirait qu’on va mieux que les deux derniers événementsAlors c’est ça prometteur avant dimanche. Il reste encore quelques ajustements à faire, mais je sens que nous ne sommes pas trop loin de là où nous voulons être et nous essaierons de faire de petits gains ce soir. Notre rythme semble meilleur que là où nous allons commencer, en raison des pénalités, et je pense que nous pouvons dépasser et gagner des positions ici. Nous espérons mettre un terme à notre période de soudure en termes de points et revenir dans le top dix ».
Italie. Alfa Roméo 🇮🇹
Conception de casque spéciale pour Monza
Concevoir: @tiffanycromwell
Casque: @StiloOfficial #VB77 #F1 #GPd’Italie pic.twitter.com/5IuXe7JK9O– Valtteri Bottas (@ValtteriBottas) 8 septembre 2022
Tests gratuits en ‘photocopie’, cependant, pour Guanyu Zhou, du moins en ce qui concerne la position finale. En PL1 comme en PL2, le pilote chinois a en effet conclu à 12ème placemais aussi pour lui les sensations venant du C42 étaient positives : « Nous avons tout de suite semblé compétitifs – il a déclaré – et je peux dire que la voiture s’est bien mieux comportée que la semaine dernière à Zandvoort. Je suis assez satisfait des progrès que nous réalisons, mais nous savons que nous devons continuer à travailler dur. Dans l’ensemble, même aujourd’hui, ce fut un test âprement disputé, et sur une piste comme Monza, deux dixièmes peuvent faire la différence entre Q2 et Q3. Les qualifications de demain seront intenses, et nous devons encore travailler dur la nuit pour être au top pour demain ».