En regardant comment la saison s’est développée cette année, on pourrait imaginer un Grand Prix d’Abou Dhabi disputé et controversé jusqu’à la fin et donc, à l’heure, ce fut. L’accident de Nicholas Latifi, l’entrée de la Safety Car et tout ce qui a suivi ont inévitablement fait exploser la polémique dans une finale de course qui ne sera pas oubliée de sitôt par les fans et les professionnels. Pourtant, si le spectacle du dernier tour a fait bondir le pouls des fans d’Hamilton et de Verstappen à mille, l’ensemble des plaintes et litiges – tant de la part de Mercedes que de Red Bull – n’a pas du tout été apprécié par les top managers du Circus. .
L’ancien directeur technique de Ferrari, aujourd’hui directeur général de la F1, a parlé au nom de tout le monde. Ross Brawn. Le manager anglais en fait, comme le rapporte le site allemand Automobile et sport, a pris une position très claire contre les deux chefs d’équipe des deux équipes impliquées, coupables d’avoir tenté par tous les moyens d’influencer les décisions du directeur de course Michael Masi avec leurs messages radiophoniques constants de protestation. « Il n’est pas acceptable que les chefs d’équipe mettent Michael sous une telle pression pendant la course – tonna Brawn – Toto Wolff ne peut pas s’attendre à ce qu’une voiture de sécurité ne soit pas mise. Christian Horner ne peut prétendre qu’il faut nécessairement doubler les voitures. Ceci est à la discrétion du directeur de match. Nous empêcherons ce type de contact l’année prochaine ».
Sur le résultat global de la course, Brawn était à moitié content : « Le fait que la course ait été décidée dans le dernier tour est un moment fort qui ne peut être surmonté. Mais malheureusement la protestation enlève une partie de l’éclat à cette fin« , a déclaré l’ancien directeur de l’équipe Mercedes.