« Zéro dégât tout au long de 2022, puis au Brésil il a rencontré un certain pilote Mercedes ». Christian Horner et Helmut Marko concernant le plafond budgétaire 2022 ont toujours souligné qu’ils étaient l’équipe parmi les moins sujettes aux accidents dans la saison désormais close. Le plus cher a été celui de Sergio Perez à Monaco lors des chronos, précisément celui de la discorde et dépeint par l’entourage de Verstappen comme une erreur volontaire astucieusement commise par le Mexicain pour ruiner le dernier assaut en première ligne par le champion du monde en titre.
Verstappen, en revanche, n’a jamais eu d’accident en 2022, mais a détruit une aile lors d’une bataille avec Lewis Hamilton au Brésil. Après s’être battu pendant plusieurs tours sans problème avec George Russell dans le Sprint de la veille au départ du Grand Prix à l’occasion du redémarrage de Verstappen il a tenté de doubler Lewis Hamilton à l’extérieur exagérant et n’obtenant pas l’espace nécessaire de ce dernier dans le virage 2 pour éviter le contact.
« Ce n’était pas un incident de course »Hamilton a immédiatement déclaré avec chaleur et en fait les commissaires ont donné raison au septuple champion du monde en punissant le double champion du monde avec cinq secondes de pénalité pour avoir provoqué une collision en cherchant à l’intérieur de Hamilton un espace qui n’y était pas.
Selon Karun Chandhok, Max Verstappen n’est aussi agressif envers Lewis Hamilton que parce que ce dernier est le véritable roi du château à renverser du trône par la nouvelle génération dirigée par les Hollandais. Le pilote Mercedes déjà à l’occasion du contact controversé au Copse en 2021 à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne avait clairement dit qu’il n’était pas comme les autres pilotes et que face aux manœuvres de Verstappen il n’avait pas levé le pied. Martin Brundle, ex-coureur désormais chroniqueur pour Sky Sports Royaume-Uniestime qu’Hamilton a « appris » à combattre le feu par le feu : « Je n’ai aucun doute que Max fixe les limites différemment dans le duel avec Hamilton, et aussi Lewis a décidé de combattre le feu par le feu. Max aurait pu utiliser davantage le trottoir et lever un peu le pied de l’accélérateur, mais ce n’est pas de la course. »les mots de Brundle.