2022 touche à sa fin, mais c’est déjà 2026. La Formule 1 va très vite non seulement sur la piste, mais aussi en dehors : pour y entrer, il faut de l’argent et du talent, de la cruauté et de la fluidité même dans la gestion des ressources techniques et financières. Audi il le sait bien et compte tenu de ses débuts en piste aux côtés de Sauber il a ouvert de nombreux postes les jours ouvrés avant Noël. L’une d’entre elles concerne la plafond budgétaire. La maison des quatre cercles recherche un véritable expert qui pourra l’aider à naviguer dans les plis du plafond financier imposé par la FIA.
Audi a publié l’annonce suivante sur son site internet mais aussi sur différentes plateformes spécifiques à la recherche d’emploi dans le secteur du sport automobile : «Vous contrôlerez et soutiendrez de manière indépendante les départements en tant que point de contact unique pour toutes les questions relatives au règlement financier de la FIA. Vous identifierez les opportunités/risques et les pistes d’action/optimisations alternatives dans le cadre du règlement financier de la FIA. Vous coordonnerez le reporting en tenant compte du cost cap FIA. Vous préparerez des analyses et des rapports ad hoc pour la direction de l’unité organisationnelle. Vous serez le contact central pour les représentants locaux de la FIA. Votre profil doit avoir un diplôme en économie avec un accent sur la finance ou un diplôme en génie industriel. Idéalement, vous disposez d’une expérience valorisante en gestion financière de territoires/organisations. Vous aimez modérer et vous aimez concevoir de nouveaux processus et méthodes. Vous savez communiquer, gérer les conflits, vous affirmer et penser de manière analytique. Vous êtes très motivé pour travailler de manière autonome“.
La société allemande fera ses débuts en Formule 1 dans l’année qui définira la transition vers la nouvelle génération d’unités de puissance. La simplification de l’unité motrice et l’adieu au MGU-H étaient deux des conditions qu’Audi avait posées à la Formule 1 pour entrer dans le Cirque. Des conditions réunies : si certains pensent que la F1 s’est trop pliée aux demandes des Allemands, d’autres estiment que leur entrée ne peut qu’ennoblir davantage un sport en pleine expansion.