Le processus d’expansion de Bugatti se poursuit. Mais dans ce cas, nous ne parlons pas de la gamme, qui s’élargira dans les prochaines années avec l’introduction de nouveaux modèles. Mais de la main-d’œuvre et en particulier des Complexe de fabrication de Molsheimdestiné à abriter une nouvelle structure à deux étages de 2 120 mètres carrés qui sera située à côté de l’atelier existant.
À la recherche de nouveaux travailleurs
Le constructeur automobile français a annoncé que la nouvelle installation sera opérationnelle au second semestre de l’année prochaine, et accueillera nouvelles équipes de travail. C’est aussi pour cette raison que l’entreprise a déjà lancé une campagne de recrutement pour tenter de pourvoir divers postes dans les départements contrôle qualité, planification, logistique et production : l’objectif à long terme de Bugatti est d’élargir ses effectifs de plus de 50 % d’ici fin 2027.
Un avenir passionnant
Les nouvelles équipes qui opéreront dans la nouvelle structure assisteront l’entreprise dans la création de modèles existants, tels que Bolide et W16 Mistral, mais aussi des premiers véhicules protagonistes de sa ensuite a été électrifié. Christophe Piochon, Président de Bugatti, s’est dit particulièrement satisfait de la manière dont « L’ajout de cette nouvelle installation à notre siège de Molsheim sera parfaitement synchronisé avec l’expansion de Bugatti et de sa gamme de produits, démontrant la force de l’entreprise alors qu’elle se dirige vers un avenir passionnant. »
Au revoir W16
Un avenir passionnant qui verra pourtant l’iconique W16 disparaître peu à peu des radars : Bugatti a déjà fait savoir qu’il renonçait petit à petit à son puissant moteur étant donné qu’il envisage d’introduire un nouveau moteur hybride qui propulsera ses véhicules à l’avenir. En ce sens, la contribution offerte par sera fondamentale Rimacavec qui Bugatti partage essentiellement tous les projets futurs : les rumeurs parlent de la création en commun d’une hypercar de nouvelle génération très prometteuse.