Le marché italien se prépare à accueillir BYD Atto 3, le premier des modèles de la marque chinoise qui apparaîtra dans nos concessions. Le SUV électrique du segment C intègre des technologies de pointe, comme les Blade Batteries qui garantissent une autonomie respectable ainsi qu’une série de fonctionnalités qui rendent ce modèle plus que complet. Nous avons présenté en avant-première le nouveau BYD Atto 3 et après vous avoir parlé des caractéristiques et de la dynamique de conduite lors de notre essai routier, voici 5 choses à savoir sur le SUV électrique chinois.
Les origines du nom BYD
Partons des origines de la marque. Né en 1995 en tant que fabricant de batteries, le géant chinois dispose aujourd’hui de divisions spécialisées dans tous les secteurs de la mobilité, à commencer par le secteur automobile. D’ailleurs, BYD n’est pas un acronyme dénué de sens mais l’acronyme de Build Your Dream, comme on le lit sur le hayon de l’Atto 3.
Plate-forme avancée et batterie lame
BYD Atto 3 est basé sur la e-plateforme 3.0 de la marque chinoise et partage de nombreuses fonctionnalités avec sa sœur Dolphin et Han. Sur ce modèle, les Blade Batteries ont été intégrées aux soi-disant lames, en raison de leur forme allongée des cellules, qui exploitent la chimie LFP, lithium-fer-phosphate par rapport aux ions lithium classiques. Cela signifie moins de risque en cas d’incendie et ils peuvent atteindre 100% de la charge sans problème. Ils ont une vitesse de charge légèrement plus lente mais ont une densité d’énergie plus élevée par rapport aux batteries traditionnelles. Les batteries Blade se sont avérées très durables, passant le test de pénétration des ongles et d’autres tests dans des conditions stressantes.
Écran rotatif
L’habitacle est particulièrement spacieux, avec une planche de bord en forme de « vague ». Au centre se trouve l’affichage du système d’infodivertissement, développé en interne par BYD. L’écran peut également pivoter verticalement pour faciliter la consultation, par exemple la navigation, et atteint des dimensions allant jusqu’à 15,6″ (en entrée de gamme il mesure 12,8″). Ensuite, plusieurs applications sont disponibles, avec Spotify déjà intégré. Derrière le volant on retrouve un cluster numérique 5 ».
Intérieurs verts pour BYD Act 3
La sellerie intérieure est également agréable au toucher, avec l’utilisation de cuir végétalien pour les sièges qui donne une bonne sensation.
BYD Act 3 sonne comme une guitare
Les poches latérales des portes sont équipées de quelques cordons élastiques pour mieux ancrer les objets à ranger. Ce sont des cordes similaires à celles d’une guitare qui sonnent réellement si elles sont pincées, une caractéristique intéressante qui rend l’intérieur du BYD Atto 3 unique.