La pause estivale de F1 s’est terminée aujourd’hui avec les essais libres vendredi à Spa Francorchamps et le temps de définir le calendrier de la dernière partie du championnat est compté. Plusieurs rendez-vous sont à risque en raison de la pandémie et des restrictions qu’elle entraîne et le premier nœud qui vient à bout est celui lié à Grand Prix de Turquie, déjà sorti une fois du calendrier en juin puis réinscrit suite à l’annulation du Grand Prix de Singapour.
La Turquie ne semble pas destinée à quitter la liste des pays considérés comme « zone rouge » pour le Royaume-Uni avec tout ce que cela implique en termes de quarantaines à observer pour sept équipes sur dix participant au championnat. Selon le journal Autosport, le plan de réserve envisagé par Liberty Media en cas d’impossibilité de s’arrêter en Turquie est retourner au Mugello à nouveau comme cela s’est déjà produit en 202o lorsque, en deux mois, la F1 a couru à Monza, en Toscane et à Imola. Le trio pourrait donc se matérialiser à nouveau cette année, avec des hauts et des bas toscans qui pourraient occuper le week-end du vendredi 8 au dimanche 10 octobre au calendrier, deux semaines après l’étape de Sotchi en Russie et avant le voyage vers les Amériques avec la F1 attendue. au Texas, au Mexique et au Brésil.