Le mariage entre la Formule 1 et l’Afrique du Sud devra attendre encore un peu. Il n’y a pas de communication officielle de Liberty Media, mais les négociations entre le Cirque et le circuit de Kyalami ont subi un coup d’arrêt inattendu, au point que les espoirs de voir l’Afrique revenir au calendrier sont proches de zéro.
Dans la première ébauche du calendrier que le Cirque a élaborée et que les équipes ont reçue, Kyalami n’est pas là. Comme prévu, les courses devraient atteindre le nombre record de 24 (le maximum autorisé par l’Accord Concorde), tandis que la présence de Monte-Carlo et les adieux du Paul Ricard se confirment. Le projet, publié par F1-Initié, doit encore être approuvé par le Conseil Mondial de la FIA : ce n’est donc pas officiel mais cela témoigne certainement de la volonté du Cirque d’allier tradition et recettes. Pour l’instant, le départ est prévu le 5 mars de Sakhir, tandis que la saison européenne devrait débuter le 21 mai avec la course d’Imola et se terminer le 3 septembre avec celle de Monza. Clôture dédiée aux scènes américaines (Mexique, Brésil, Las Vegas) avant la grande finale à Abu Dhabi le 26 novembre.
F1 | Calendrier 2023, la première ébauche
Données | Circuit | généraliste |
5 mars | Sakhir | Bahreïn |
19 mars | Brochet | Arabie Saoudite |
2 Avril | Melbourne | Australie |
16 avril | Shangai | Chinois |
30 avril | Bakou | Azerbaïdjan |
7 mai | Miami | Miami |
21 mai | Imola | Émilie-Romagne |
28 mai | Monte Carlo | Monaco |
4 juin | Barcelone | Espagne |
18 juin | Montréal | Canada |
2 juillet | Spielberg | L’Autriche |
9 juillet | Silverstone | Angleterre |
23 juillet | Spa | Belgique |
30 juillet | Budapest | Hongrie |
27 août | Zandvoort | Lorsque |
3 septembre | Monza | Italie |
17 septembre | Singapour | Singapour |
24 septembre | Suzuka | Japon |
8 octobre | Doha | Qatar |
22 octobre | Austin | Texas |
29 octobre | Mexico | Mexique |
5 novembre | St.Paul | Brésil |
18 novembre | Las Vegas | Las Vegas |
26 novembre | Yas Marina | Abou Dabi |