Le segment de campeur c’est peut-être celui qui a été le plus touché par la pandémie de Coronavirus… positivement. En fait, en ces mois d’urgence sanitaire, l’intérêt pour ces véhicules s’est toujours montré en constante augmentation, une tendance qui s’est également confirmée dans le cadre de la Foire de Parme, où précisément les campeurs voleront la vedette jusqu’à demain. Parmi les stands des constructeurs automobiles présents à l’événement se trouve celui de Gué, qui pour l’occasion a décidé d’apporter avec elle les dernières nouveautés également dans le domaine des véhicules utilitaires.
« Le secteur du camping-car a connu une croissance impressionnante depuis fin 2019, tout au long de 2020 et 2021, l’augmentation est de plus de 50% – a commenté Marco Buraglio, directeur des véhicules utilitaires Ford Italie – Depuis 2019 nous sommes présents au salon de Parme, et cette année c’est pour nous une édition spéciale« . Le numéro un de la division italienne de la gamme de véhicules utilitaires de la société américaine fait référence aux débuts publics du dernier né de la famille Nugget dans la version Active, ce que Buraglio lui-même définit comme « Une nouvelle déclinaison pour les clients recherchant un maximum de confort à bord, un véhicule fini et équipé de matériaux de haute qualité avec un style extérieur exclusif, très élégant dérivé des SUV et absolument raffiné ».
Le secret du succès de Ford dans ce segment doit être attribué à polyvalence de la gamme, selon Buraglio. « La division véhicules utilitaires de Ford est en forte croissance depuis quelques années, grâce à une gamme dominée par des modèles comme le Transit Custom qui est désormais leader sur le segment. – il a précisé – Des performances significatives sont à enregistrer dans le secteur des pick-up, le Ranger continuant de surprendre : cette année, la croissance est de 8 points de pourcentage en termes de part de segment. Un succès accompagné de quelques séries spéciales dont le Raptor ». Pour ce qui concerne électrification, Buraglio conclut : « Aujourd’hui, Ford est toujours la seule marque sur le marché à proposer déjà une technologie hybride douce dans le segment d’une et deux tonnes, pour le Custom et le Transit. Mais des versions hybrides rechargeables sont également disponibles pour la gamme Custom même si la grande nouveauté, à venir, concerne le lancement du Transit électrique. Nous sommes déjà dans le processus d’électrification ».