Pour la première fois dans l’histoire de la Formule E, le Maserati il a clôturé une séance d’essais officiels dans cette catégorie en tête du classement. Un résultat concrétisé grâce à la performance de Edoardo Mortara en PL1 de l’E-Prix du Cap, la station sud-africaine qui a finalement accueilli le top des monoplaces électriques après l’échec du deal la saison dernière. Le coureur italo-suisse a arrêté le chrono sur la1:09.700devançant la Jaguar de plus d’un dixième Sam Oiseaudéterminé à oublier rapidement l’erreur qu’il a commise en course à Hyderabad, où il a percuté son coéquipier lors d’une tentative de dépassement.
Très bien aussi Sacha Fenestrazparmi les trois premiers dans une séance interrompue à plusieurs reprises en raison de plusieurs événements imprévus : le premier s’est produit dans les mesures d’ouverture de la séance, avec un choc violent contre les barrières Sébastien Buemi, comme pour contraindre la Direction de Course à arborer le drapeau rouge. Malgré le mauvais accrochage, le Suisse n’a heureusement pas subi de séquelles physiques, mais une fois les conditions de redémarrage rétablies, les commissaires ont de nouveau arrêté le FP1, cette fois en raison d’un problème technique. Kelvin van der Lindepilote à domicile et confirmé une nouvelle fois par ABT Cupra pour remplacer le Frijns indisponible.
Drapeau rouge! 🔴@Sébastien_Buemi est sorti du FP1 après un gros crash.
Heureusement, il est hors de la voiture et va bien.#CapeTownEPrix
— Championnat du monde de Formule E ABB FIA (@FIAFormulaE) 24 février 2023
Avant le drapeau à damier, il n’y a pas eu d’autres KO, cette fois au détriment de Mahindra par Lucas de Grassi et surtout chez Andretti Jacques Denischargé d’essayer de rattraper la direction de Wehrlein mais pour la première fois trahie par les moteurs Porsche. En parlant du pilote allemand, même ce dernier n’a pas été particulièrement convaincant, à tel point qu’il n’a franchi la ligne d’arrivée qu’à la11ème place.
Résultats de l’E-Prix du Cap, PL1
PDV. | PILOTE | ÉQUIPE | TEMPS/GAP |
1 | Edouard Mortara | Maserati MSG | 1:09.700 |
2 | Sam Oiseau | Jaguar TCS | +0,158 |
3 | Sacha Fenestraz | Nissan e.dams | +0,187 |
4 | Antoine Félix da Costa | TAG HeuerPorsche | +0,294 |
5 | Et Ticktum | NIO 333 | +0,321 |
6 | René Rast | Néom McLaren | +0,438 |
7 | Maximilien Günther | Maserati MSG | +0,439 |
8 | Sergio Sette Câmara | NIO 333 | +0,479 |
9 | Norman OTAN | Nissan e.dams | +0,499 |
dix | Mitch Evans | Jaguar TCS | +0,675 |
11 | Pascal Wehrlein | TAG HeuerPorsche | +0,675 |
12 | Nick Cassidy | Envisager | +0,833 |
13 | Jacques Hugues | Néom McLaren | +0,984 |
14 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | +1.101 |
15 | Jacques Denis | Avalanche Andretti | +1.709 |
16 | Jean-Eric Vergne | DS Penske | +1.785 |
17 | André Lotterer | Avalanche Andretti | +1.806 |
18 | Nico Muller | ABT Cupra | +2.022 |
19 | Olivier Rowland | Mahindra | +2.255 |
20 | Kelvin van der Linde | ABT Cupra | +2.291 |
21 | Sébastien Buemi | Envisager | +15.859 |
22 | Lucas Di Grassi | Mahindra | +18.690 |
Fort de ces résultats, le week-end du Cap se poursuivra demain matin avec la deuxième séance d’essais libres, prévue à 08h05 heure italienne. A ce moment-là, deux heures plus tard, la chasse à la pole position commencera, jusqu’au grand rendez-vous avec la course prévue à 15h00.