Du 5 au 8 janvier, Las Vegas se transformera à nouveau en capitale de la technologie au CESle Salon de l’électronique grand public. L’édition 2023 offrira également un aperçu riche de diverses innovations dans le domaine automobile, avec plusieurs marques qui ont confirmé leur présence à l’événement tech, annonçant les débuts de concepts, le défilé de certains modèles et quelques avant-premières liées aux systèmes que nous retrouverons sur voitures dans les années à venir.
Stellantis, par exemple, placera Peugeot et RAM au centre de sa présence au CES 2023, avec les débuts de l’Inception Concept et de la 1500 Revolution BEV. Concernant le prototype de la marque américaine, le groupe né de la fusion entre PSA et FCA a expliqué que « L’initiative mettra en évidence comment la marque leader du segment des pick-up redéfinira une fois de plus cette catégorie de véhicules » avec le concept RAM qui sera «doté de fonctionnalités technologiques avancées uniques et basé sur STLA Frame, l’architecture BEV-by-design pour les voitures à carrosserie sur châssis, Le discours lié au véhicule conceptuel conçu par Peugeot est différent, qui montrera comment la marque au Lion utilise les plates-formes de cockpit de nouvelle génération pour moderniser l’ensemble de l’expérience de conduite, redessinant non seulement l’espace intérieur mais aussi remodelant les gestes à utiliser avec la nouvelle génération d’i-Cockpits de la marque. La présentation de ces deux nouveaux concepts à Las Vegas réunira également le PDG de Stellantis Carlos Tavares, ainsi que d’autres responsables du groupe responsables des secteurs de la technologie et des marques.
Volkswagen donnera également de la place à un prototype qui anticipe une voiture prête à élargir la famille ID de voitures électriques. Plus précisément, il devrait s’agir d’une berline électrique de taille moyenne premium qui reposera sur la plate-forme MEB et qui sera dotée d’une batterie lithium-ion de 77 kWh, capable de garantir une autonomie en cycle WLTP allant jusqu’à 620 km. Le concept-car de référence du même nom se vantait également d’un design très aérodynamique, qui garantissait une faible coefficient de traînée égal à 0,23. Il n’est pas clair si cette berline confirmera le nom du concept-car : elle pourrait s’appeler ID. Aero, mais il n’est pas exclu que VW puisse poursuivre sa stratégie de nommage numérique et ainsi appeler cette berline l’ID.7.
Hyundai dévoilera plutôt la plateforme ZEL01NE, qui soutient les talents créatifs et vise à favoriser l’innovation ouverte et globale en favorisant les collaborations entre start-ups. Une solution innovante tournée vers l’avenir, et qui montrera la stratégie du groupe coréen vers startups de la prochaine génération pour les promouvoir à l’échelle mondiale. Au CES 2023, Hyundai et KIA présenteront également ZER01NE Ventures à Las Vegas, la fonction de capital-risque de ZER01NE qui comprend également Accélérateur ZER01NE pour faciliter l’accélération des start-up, et ZER01NE Company Builder, pour accompagner les initiatives internes. Mention spéciale à ZER01NE Accelerator, une plateforme d’innovation ouverte conçue pour faciliter la collaboration sur divers projets entre les start-up et les filiales du groupe coréen, dont Hyundai et KIA. Pour ce qui est de ZER01NE Bâtisseur d’entrepriseau lieu de cela, il s’agit d’un programme qui non seulement aide à créer un écosystème de start-ups pour la création de produits et services basés sur les idées créatives des employés, mais offre également des opportunités de commercialiser les idées des employés eux-mêmes, ainsi que l’exploration et promotion de nouveaux commerces et services prometteurs.
Après les débuts du concept au CES 2019, lors de l’édition 2023, Audi montrera les nouvelles avancées réalisées avec la réalité virtuelle, avec la plate-forme de la marque allemande qui peut être appréciée par les visiteurs en montant à bord des Audi e-tron et Audi e-tron Sportbacks . Le cœur de ce système est technologie holorure qui adapte les contenus virtuels aux mouvements de conduite de la voiture en temps réel. Si le véhicule tourne à droite, le vaisseau spatial dans lequel vous voyagez dans le monde numérique volera également vers la droite. Au fur et à mesure que la voiture accélère, le vaisseau spatial s’adapte, faisant du voyage en voiture une aventure de jeu multimodale. Le point de départ de cette expérience immersive sera l’Audi Hub du Waldorf Astoria. Italdesign participera également au secteur automobile, prêt à lancer la nouvelle locomotive et un concept le Climb-E. Il s’agira d’un prototype équipé de technologies de conduite autonome de niveau 5, capable de s’intégrer aux bâtiments et résidences de la future génération. Il a été développé avec le groupe Schindler et avec le département d’architecture et de design de l’École polytechnique de Turin. Étaient également présents Marelli, avec diverses technologies liées à la sécurité et à l’aide à la conduite, et Pininfarina, qui amènera à Las Vegas le prototype de mobilité créé avec Holon.