Il faut espérer qu’on n’en arrivera pas là, mais il pourrait bien arriver ce week-end qu’une pénalité (de temps) des commissaires FIA détermine la bataille pour le titre mondial. Surtout après la course tumultueuse en Arabie saoudite. Qui prendra les décisions ce week-end ?
Commissaire général pas fan de Verstappen
L’un des stewards de service ce week-end était déjà connu, Garry Connelly. Ce n’est pas une bonne nouvelle pour Max Verstappen. L’Australien a souvent été impliqué dans des pénalités (controversées) pour le Néerlandais dans le passé. En Arabie saoudite, Connelly était l’un des commissaires sportifs qui a même infligé à Verstappen deux pénalités en temps. Connelly travaille comme steward pour la FIA depuis 1989.
Le deuxième commissaire est Felix Holter, qui est également le président permanent des commissaires DTM. L’Allemand travaille comme steward depuis 2007 et membre du panel des commissaires internationaux de la FIA depuis 2018. Le commissaire national est Mohamed Alhashmi, responsable de la sécurité routière de la municipalité d’Abu Dhabi. Alhashmi était également steward au Grand Prix d’Abu Dhabi l’an dernier.
Pilote britannique en tant que steward
A chaque course, il y a aussi un (ancien) pilote qui est nommé commissaire. Cette fois, c’est Derek Warwick. Le Britannique a été actif en Formule 1 de 1981 à 1993 et est actuellement vice-président de la Commission des pilotes de la FIA et commissaire de bord régulier de la FIA, ainsi qu’ancien président du British Racing Drivers’ Club. Il faut espérer pour Verstappen que Warwick ne soit pas trop chauvin.