F1 : le classement des Pilotes après le Grand Prix d’Australie 2023
Pos. | le ballon | Équipe | Points |
1 | Max Verstappen | Redbull | 69 |
2 | Sergio Pérez | Redbull | 54 |
3 | Fernando Alonso | Aston Martin | 45 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 38 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 20 |
6 | Balade Lance | Aston Martin | 20 |
7 | George Russel | Mercedes | 18 |
8 | Lando Norris | McLaren | 8 |
9 | Nico Hülkenberg | Haas | 6 |
dix | Charles Leclerc | Ferrari | 6 |
11 | Pierre Gasly | Alpin | 4 |
12 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 4 |
13 | Esteban Ocon | Alpin | 4 |
14 | Oscar Piastri | McLaren | 4 |
15 | Guan Yuzhou | Alfa Romeo | 2 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1 |
17 | Kévin Magnussen | Haas | 1 |
18 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1 |
19 | Nyck de Vries | AlphaTauri | 0 |
20 | Logan Sargeant | Williams | 0 |
Le résumé de la course
Max Verstappen s’est imposé en Australie malgré plusieurs rebondissements, surtout un premier départ malheureux où les deux Mercedes ont dépassé le Néerlandais. La course de Leclerc s’est terminée après quelques mètres dans le virage-3 après un accident de course avec Lance Stroll. La sortie de piste d’Alexander Albon a a immédiatement bouleversé la course car la voiture de sécurité a d’abord été envoyée sur la piste, puis le drapeau rouge a été affiché à la place.
George Russell et Carlos Sainz, cependant, s’étaient déjà arrêtés aux stands. Donc, ils ont essentiellement fait un arrêt inutile. Le pilote Mercedes a ensuite pris sa retraite en raison de problèmes avec le groupe motopropulseur. Juste au moment où le Grand Prix d’Australie touchait à sa fin, Kevin Magnussen a été assommé et a forcé un deuxième drapeau rouge.
Le chaos final
La direction de course a décidé de recommencer à partir de l’arrêtmais tout l’enfer s’est déchaîné. Carlos Sainz a percuté Fernando Alonso, les deux Alpine se sont éliminées, un autre drapeau rouge est arrivé qui a rétabli la situation avant le deuxième redémarrage à l’exception des voitures abandonnées (les deux Alpine). De cette façon, des points lourds sont arrivés pour Norris, Hulkenberg, Piastri, Zhou et Tsunoda.
Le prochain rendez-vous
La F1 ne reviendra sur la piste que fin avril à Bakou, en Azerbaïdjan, compte tenu de l’annulation du Grand Prix de Chine initialement prévu dans deux semaines. Les écuries auront donc temps de travailler dans cette pause pour tenter de corriger les écarts apparus en début de saison. Par exemple, Ferrari attend l’arrivée de pièces importantes pour améliorer définitivement le concept derrière le SF-23 et McLaren améliorera également le MCL60. En attendant, des points très lourds sont arrivés aujourd’hui pour l’équipe de Woking, le premier en F1 pour Oscar Piastri.