L’un des virages les plus lents du championnat du monde de Formule 1, abordé à pleine vitesse avec un petit quadricycle électrique léger. Le résultat? Une catastrophe bien sûr, au point d’avoir déjà fait le tour du web. Protagoniste un Citroën Ami que sur les routes de la Principauté de Monaco, celles-là mêmes sur lesquelles courent les monoplaces de Formule 1 à l’occasion du Grand Prix de Monte-Carlo, ont fini par basculer sur le côté en raison de la grande vitesse avec laquelle elles ont abordé l’un des virages les plus célèbres du monde du sport automobile, terminant sa course contre le trottoir à côté d’un groupe de passants apeurés.
Accident sans conséquences
Heureusement, le conducteur, un garçon de 16 ans, n’a subi aucun blessé ou blessure grave, tout comme le passager à côté de lui, un garçon de 22 ans. Étant un quadricycle électrique, la Citroën Ami peut être conduite dès 14 ans pour les titulaires du permis AM, le permis pour les moteurs de moins de 50 cm3. Immédiatement après l’accident, survenu à proximité du Grand Hotel Hairpin, les secours ont été appelés et les deux garçons ont été transportés au Centre Hospitalier Princesse Grace. Pour eux une grande frayeur et la prise de conscience qu’une Citroën Ami n’a pas la même tenue de route qu’une Ferrari de Charles Leclerc ou qu’une Red Bull de Max Verstappen et qu’aucun d’eux n’a le même talent.
Citroën Ami, un petit phénomène
Citroën Ami – 100% ëlectric a créé une véritable révolution dans le secteur. Il est innovant pour son accessibilité (à partir de 14 ans en Italie avec un permis de conduire AM), pour son prix, pour sa facilité d’utilisation mais aussi pour son parcours client entièrement digitalisé, sur le site www.citroen.it/ami , de la découverte et de l’achat en ligne à la livraison à domicile et à l’essai routier. Son identité forte est soulignée par un design résolument original, loin des codes automobiles classiques, ce qui lui confère une personnalité captivante. Conçu pour les trajets courts et pour simplifier la vie de ses utilisateurs, il a des dimensions ultra-compactes, avec une longueur de seulement 2,41 m qui le rend facile à conduire et à garer. Il permet de transporter deux personnes assises côte à côte, dans un habitacle solide, spacieux et protecteur (contre les chocs et les intempéries). Citroën Ami livre une autonomie allant jusqu’à 75 kilomètresgaranti par une batterie lithium-ion de 5,5 kWh, qui peut être rechargée en seulement 3 heures avec une prise électrique standard 220V grâce au câble fourni à bord. La tâche de la batterie est d’alimenter le moteur électrique de 6 kW, qui vous permet de rouler jusqu’à une vitesse de 45 km/h. La petite voiture électrique du constructeur automobile français peut être conduite dès l’âge de 14 ans, avec pour seule contrainte d’avoir obtenu l’attestation d’aptitude au permis AM, donc le permis pour les moteurs de moins de 50 cm3.