Vendre uniquement des voitures électriques en Europe d’ici la fin de la décennie est un objectif très ambitieux. Mais cela ne veut pas dire que Stellantis a en tête de revenir en arrière dans sa stratégie électrification: précisément pour cette raison, le groupe italo-français se prépare à investir environ 160 millions d’euros à l’usine de Rennes en France.
Voici l’héritier EV du C5 Aircross
La raison? Préparer le complexe de production pour la création d’un SUV compact 100% électrique en 2025. Ce sera un crossover signé Citroën, plus précisément l’héritier du C5 Aircross, qui vient d’ailleurs de faire son entrée dans la grille tarifaire dans une nouvelle version hybride de 136 ch.
Les premiers détails
Pour le moment, peu de détails sont connus sur ce nouveau SUV, si ce n’est qu’il sera construit sur la future plateforme Stellantis STLA Medium. Comme évoqué, il sera le successeur électrique du SUV C5 Aircross, et son développement se poursuit actuellement avec le nom de code CR3. Carlos Tavares, le PDG de Stellantis, s’est montré laconique en fermant la porte à des versions de ce modèle autres que le full électrique qui arrivera en 2025 : « En principe, nous n’offrirons aucune“.
Un investissement important
Quant à l’investissement réalisé par le groupe, en revanche, les centaines de millions d’euros qui seront alloués à l’usine de Rennes serviront principalement à mettre en place un moyeu d’assemblage de batterie sur place, mais aussi pour donner vie à une autre installation dédiée au moulage par injectionessentiellement un processus de production industrielle dans lequel une matière plastique est fondue et injectée à haute pression dans un moule fermé qui est ouvert après la solidification du produit.