La saison 2023 de Formule 1 n’a pas encore commencé, mais il existe déjà un classement dans lequel Max Verstappen a battu la concurrence de Lewis Hamilton et Charles Leclerc. Il s’agit de classement des salaires des coureurs sur la grille, que le célèbre site Spotrac.com – leader du secteur des contrats sportifs – a tenté de calculer à la veille du début officiel de la Coupe du monde. Le classement, rappelons-le, ne donne qu’une estimation des salaires « de base » e il ne tient pas compte d’autres accords impliquant des équipes ou des sponsorstels que des primes de victoires ou de classements, des prix à reconnaître en cas de victoire au titre mondial, des accords de parrainage particuliers ou autres.
L’analyse de ces chiffres est en tout cas intéressante et montre à quel point le double champion du monde en titre est de loin le mieux payé sur la piste, avec un salaire annuel de base de 55 millions de dollars. Verstappen est également le pilote avec le plus long contrat sur la grille, ayant été lié à Red Bull jusqu’à la fin de la saison 2028. Ils complètent le podium Lewis Hamiltondeuxième avec 35 millions, e Charles Leclerctroisième à 24 ans. Pour le porte-drapeau Mercedes, qui expire à la fin de cette année, il faut cependant rappeler que des accords de sponsoring considérables sont également en jeu – à l’intérieur et à l’extérieur du Cirque – et des primes importantes en cas de victoire. le huitième titre mondial.
Au pied du podium, derrière le pilote Ferrari Leclerc, se trouve un autre jeune talent de Lando Norrisauquel McLaren paie 20 millions de dollars par an. Le contrat du natif de Bristol expirera fin 2025. Pour compléter la liste des pilotes à deux chiffres, il y a aussi Carlos Sainz, qui s’élève à 12 millions, Sergio Perez et Valtteri Bottas (ces deux derniers gagnent 10 millions chacun). Fernando Alonso est étonnamment derrière, qui, grâce à son nouveau contrat avec Aston Martin, toucherait 5 millions par an. Devant lui aussi Esteban Ocon, son ancien partenaire de box chez Alpine, à 6 millions d’altitude. Pour le vétéran d’Oviedo, il n’est cependant pas exclu que de lourds accords avec des sponsors entrent en jeu, ce qui irait au-delà de ce décompte.
En haut du classement opposé se trouvent Yuki Tsunoda et la recrue Logan Sargeant, tous deux attestés à un million de dollars chacun. Dans le rapport ‘qualité/prix’, le salaire pas particulièrement élevé payé par Mercedes se démarque également George Russel. En effet, le vainqueur du dernier GP de San Paolo gagne ‘seulement’ 8 millions de dollars par an. Cependant, son contrat expirera à la fin de cette saison et il est facile d’imaginer qu’il y aura un ajustement substantiel des chiffres.
Classement salarial 2023 :
Max Verstappen (Red Bull) – 55 millions de dollars (scad.2028)
Lewis Hamilton (Mercedes) – 35 millions de dollars (scad. 2023)
Charles Leclerc Ferrari 24 millions de dollars (année 2024)
Lando Norris McLaren 20 millions de dollars (2025 scd.)
Carlos Sainz Ferrari 12 millions de dollars (exp. 2024)
Sergio Perez Red Bull 10 millions de dollars (scad. 2024)
Valtteri Bottas Alfa Romeo 10 millions de dollars (scad. 2025)
George Russell Mercedes 8 millions de dollars (scad. 2023)
Esteban Ocon Alpine 6 millions de dollars (exp. 2024)
Fernando Alonso Aston Martin 5 millions de dollars (2025 scd.)
Pierre Gasly Alpine 5 millions de dollars (scad. 2025)
Kevin Magnussen Haas 5 millions de dollars (scad. 2023)
Alex Albon Williams 3 millions de dollars (exp. 2024)
Zhou Guanyu Alfa Romeo 2 millions de dollars (scad. 2023)
Lance Stroll Aston Martin 2 millions de dollars (année 2023)
Nico Hulkenberg Haas 2 millions de dollars (scad. 2024)
Oscar Piastri McLaren 2 millions de dollars (expiration 2024)
Nyck de Vries AlphaTauri 2 millions de dollars (scad. 2023)
Yuki Tsunoda AlphaTauri 1 million de dollars (scad. 2023)
Logan Sargeant Williams 1 million de dollars (scad. 2023)