Les chiffres parlent d’eux-mêmes : au premier trimestre 2023, 4 401 bornes de recharge ont été installées en Italie (un nouveau record) pour les voitures électriques ou hybrides rechargeables, portant le total à 41 173. Parlons de une augmentation d’environ 340 nouvelles bornes de recharge par semaine. Une valeur jamais atteinte auparavant et qui a contribué à atteindre 13 316 points de charge installés au cours des 12 derniers mois (+47,8%). En deux ans exactement, le nombre de bornes de recharge en Italie a pratiquement doublé : de 20 757 à 41 173.
Bien sûr, il y a toujours le problème lié au fait que le la distribution des infrastructures est entièrement concentrée dans le nord. Même si une légère reprise s’observe désormais dans le Sud et les Iles, désormais à 21% du total, qui gagnent un point de pourcentage par rapport au Nord (57% du total) et se rapprochent du niveau du Centre ( 22 %). La Lombardie est confirmée comme la région avec le plus de bornes de recharge (6 661), devant le trio composé du Piémont (4 215), de la Vénétie (4 169) et de la Lazio (4 032). L’Emilie-Romagne clôture le top 5 (3 732), avec la Campanie qui mérite pour sa part une mention spéciale pour le bond en avant le plus marqué : depuis le début de l’année, les bornes de recharge de la Région sont passées de 1 184 à 2 145 (+ 81 %).
Les stratégies
« Le nouveau record de croissance des bornes de recharge est un signal très important et les données du marché montrent une propension croissante des automobilistes vers l’électrique », observer l secrétaire général de Motus-E, Francesco Naso, « Nous sommes malheureusement encore loin des niveaux de parts de marché de pays comme la France et l’Allemagne, déjà de l’ordre de 14-15%, mais les chiffres montrent que les immatriculations de BEV pourraient encore beaucoup progresser avec une rationalisation des ressources déjà allouées à stimuler la demande. Je pense aux incitations pour les particuliers, mais aussi pour les flottes ».