Avec la loi Loi sur la réduction de l’inflationle gouvernement de les États-Unis d’Amérique elle a drastiquement réduit le nombre de modèles de voitures électriques susceptibles d’obtenir le crédit d’impôt, autrement dit une incitation à l’achat. Joe Biden voulait fortement un règlement qui obligerait les constructeurs à assembler ce type de voiture aux États-Unis, e pour les rendre aussi « américains » que possible utilisant également des minéraux locaux.
CEl’association des constructeurs automobiles européens, a officiellement critiqué le Congrès américain, au motif que cette loi ne pourra pas contribuer à la lutte contre le changement climatique. Si ces mêmes constructeurs ne sont pas particulièrement contents de devoir construire exclusivement des voitures zéro émission à partir de 2035 (pour le marché européen), la possibilité que leur véhicule électrique ne puisse pas obtenir d’incitatifs est apparue tout aussi négative. « Les constructeurs automobiles s’efforcent de faire leur part contre le changement climatique. Les véhicules électriques font partie d’un segment de marché technologiquement nouveau, ils ont donc besoin de soutien. Dans cette phase prématurée de leur présence sur la liste, les incitations financières sont essentielles pour permettre aux clients de rouler en voiture électrique, augmentant ainsi la masse critique.», lit-on dans un communiqué de presse de l’ACEA.
Le raisonnement continue : « Les incitations pour les véhicules électriques devraient être plus inclusives, afin de réaliser ces changements qui contribueraient positivement aux objectifs environnementaux du secteur automobile, comme l’objectif attendu de 50% de voitures électriques vendues sur le marché américain, par rapport au total, d’ici 2030, voulu par Biden lui-même. Les nouvelles lois limitaient l’admissibilité au crédit d’impôt à un très petit nombre de voitures toutes produites en Amérique du Nord. À moyen terme, ces véhicules pourraient devenir nuls, en raison de règles très strictes sur les batteries« . Il s’agit de la règle selon laquelle les minerais pour batteries doivent être extraits aux États-Unis pour pouvoir bénéficier de l’incitation.