Constructeurs : Ferrari a perdu la moitié des points en un an

Ferrari, les difficultés du nombre

Ce n’était certainement pas un bon début de saison pour Ferrari. La Scuderia de Maranello n’est montée sur le podium qu’à Bakou, sinon elle a été battue par Red Bull et Aston Martin, montrant quelques éclairs seulement en qualifications puis retombant en course.

Une demi-Ferrari

Une tout autre histoire par rapport à 2022, où la F1-75 avait fait rêver les fans des Rouges en remportant deux victoires lors des trois premières courses et en tête des deux classements après le cinquième GP, qui s’était également déroulé à Miami l’an dernier. Malgré la défaite subie par Max Verstappen et Red Bull, les Reds étaient en effet premiers du championnat constructeurs avec 157 points. Après 12 mois, Miami a plutôt représenté un pas en arrière inattendu pour Ferrari après les signes encourageants de Melbourne et de Bakou : désormais, les points sont à 78, soit la moitié par rapport à 2022 au même point du championnat.

Le tableau

Voici le classement des deux constructeurs à un an d’intervalle.

La croissance d’Aston Martin

Comme déjà largement annoncé par les essais, l’écurie qui a le plus grandi en 2023 est Aston Martin. Les Britanniques ont remplacé Ferrari dans le rôle d’anti-Red Bull, même s’il s’agit d’un rôle plus formel que substantiel, puisque Fernando Alonso – bien qu’il soit monté quatre fois sur le podium en cinq GP – n’a jamais vraiment été près de saper la tête des positions. . Pour Aston Martin, cependant, 2023 a représenté un saut quantique d’une importance absolue, il suffit de noter que l’équipe de Silverstone a 17 fois plus de points que l’an dernier. Mercedes, malgré les proclamations de début d’année, est plutôt restée là où elle était : 95 points en 2022, 96 en 2023. Toutes les autres écuries ont perdu des points, qui se sont tous retrouvés dans la poche de Red Bull et Aston Martin.