L’avenir électrique de Mini
2023 ne sera pas une année comme les autres pour Mini. La marque du groupe BMW s’apprête en effet à lancer la production de sa propre premier modèle entièrement « Made in Germany »: Il s’agit du Countryman tout électrique, qui sera construit à l’usine BMW Group de Leipzig. Le choix du site de production n’était pas accidentel : celui de Leipzig est en effet considéré comme l’une des usines automobiles les plus modernes et les plus durables au monde.
Chambre à combustion interne
Mini a annoncé que le nouveau Countryman sortira de la chaîne de production aux côtés des BMW Série 1, BMW Série 2 Gran Coupé et BMW Série 2 Active Tourer, une étape importante qui fait de Leipzig la première usine où les véhicules des marques BMW et Mini sont produits ensemble. Nous rappelons que le nouveau crossover de marque Mini sera également proposé avec des moteurs à combustion interne, alors qu’il n’y aura aucune possibilité d’opter pour des solutions hybrides rechargeables : pour le moment, les spécifications définitives du nouveau modèle ne sont pas connues : selon le Selon les dernières rumeurs, la version EV sera équipée de deux moteurs électriques, un pour chaque essieu, pour une puissance totale de 309 ch et un sprint de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, tandis que les variantes ICE iront de 48 V doux -technologie hybride avec moteurs turbo 168 ch 1,5 litre essence trois cylindres ou 215 ch 2,0 litres.
La production sera également durable
« Nous sommes ravis de pouvoir livrer à nos clients la première Mini « Made in Germany » sans CO2 grâce à l’approvisionnement énergétique durable de l’usine – a déclaré Stefanie Wurst, responsable de Mini – De cette manière, le nouveau Countryman tout électrique démontre ce que la marque représente : une sensation de kart électrifié et un fort accent sur une empreinte environnementale minimale“. Nous rappelons que Petra Peterhaensel et Sonja Hengstler sont responsables de la transition vers la mobilité électrique à Leipzig et de la production durable des composants électroniques et de l’ensemble du véhicule, respectivement en tant que Plant Manager et Project Manager du nouveau Countryman.