La Mercedes commencé 2023 en réalisant que le le concept aérodynamique «zéro ventre» n’est pas destiné à être suffisamment compétitif pour penser à saper Red Bull, qui a fait évoluer le RB18 en RB19 en creusant un écart important avec le reste de la concurrence. Max Verstappen et Sergio Perez ont dominé à la fois à Bahreïn et en Arabie Saoudite et Fernando Alonso s’est toujours placé derrière eux avec l’Aston Martin, une voiture, l’AMR23, qui a été ironiquement définie comme une autre Red Bull par Sergio Perez avec Christian Horner qui a plutôt déclaré qu’Aston Martin a quelque chose de familier.
Jordan contre Wolff
Toto Wolff a déjà déclaré à Sakhir que la W14 était une voiture à jeter, ne réservant pas la critique aux techniciens, mais rappelant qu’aucune tête ne sera coupée au sein de l’organigramme technique de Mercedes. Selon Eddie Jordan, le manager autrichien aurait mieux fait d’assumer ses responsabilités : « Nous avons vu que l’année dernière, la voiture Mercedes était médiocre, avec des hauts et des bas, mais ils ont éliminé une partie de ce problème – les mots de l’Irlandais atteint par le portail de paris britannique olbg – Lewis Hamilton est un septuple champion du monde qui a un coéquipier très impressionnant à George Russell qui a dépassé toutes les attentes jusqu’à présent. Je critique Toto Wolff pour la façon dont il a critiqué ses ingénieurs et comment il a essayé de détourner ses responsabilités, mais tout a été fait sous sa supervision, donc la responsabilité est sa. Tout part de lui, Wolff devrait affronter les critiques comme un homme, comme un chef d’équipe, comme un PDG et affronter le fait que Mercedes s’est trompé. Ils sont au même niveau que Ferrari, mais pas Aston Martin ou Red Bull. Aston Martin est composé d’un certain nombre de personnes qui viennent de Red Bull et ont le moteur Mercedes avec Fernando Alonso au volant de la voiture. Ils ont décroché deux podiums et c’est une bonne chose pour la F1. S’il n’y avait pas cet enthousiasme et que Red Bull continuait à remporter le championnat, le déclin de Mercedes serait encore plus évident. »
La nouvelle Mercedes à Imola
Face à l’échec du W14, zéro bis côtés une version 2.0 de la Mercedes 2023 est attendue à Imola avec des nouveautés qui ne seront pas forcément clairement inspirées de la philosophie Red Bull. George Russell a déjà déclaré à Bahreïn que de son point de vue il est correct de sacrifier une partie de cette saison pour viser la victoire avec une voiture révolutionnée en seconde partie de saison.