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Dacia Jogger Hybrid, la prima ibrida ha 140 CV
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Dacia Jogger Hybrid, le cousin hybride a 140 CV

Votoh.comBy Votoh.comdécembre 19, 2022
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Dacia débarque officiellement dans le monde hybride avec la première voiture électrifiée. Il s’agit de Jogger Hybride qui sera disponible dans la gamme de la marque Renault à partir de 2023. Après ses débuts au Mondial de l’Auto de Paris, la version à émissions réduites du nouveau modèle de la marque roumaine sera disponible à la commande dès janvier, avec le premier livraisons prévues en mars. Disponible en versions 5 places et 7 places, Jogger Hybrid disposera d’un tarif à partir de 25 200 euros. La version électrifiée de la famille Dacia profitera pleinement des synergies de l’Alliance et notamment des technologies Renault, apportant l’hybride E-Tech à sa gamme.

Le groupe motopropulseur du Jogger sera en effet composé d’un moteur essence 4 cylindres 1,6 litre de 90 CV, de deux moteurs électriques (un moteur de 50 CV et un démarreur/alternateur haute tension) et d’une transmission automatique électrifiée, dotée de 4 rapports dédiés au bloc thermique. et 2 autres affectés à l’électrique. La puissance totale sera donc de 140 CV. Grâce au système de freinage régénératif, associé à la haute capacité de récupération d’énergie des batteries de 1,2 kWh (230V) et l’efficacité de la transmission, Jogger Hybrid vous permettra de rouler la plupart du temps en mode tout électrique, notamment jusqu’à 80% de conduite en ville, permettant par conséquent des économies en terme de consommation jusqu’à 40%. La traction 100% électrique au démarrage et la transmission automatique confèrent au Jogger confort et facilité d’utilisation pour optimiser l’agrément de conduite et les performances énergétiques. La batterie se recharge en roulant grâce au freinage et à la décélération, pour un hybride sans contraintes. L’autonomie du Jogger HYBRID 140 est de plus de 900 km (en cycle mixte homologué WLTP).

Jogger Hybrid est également équipé d’une transmission automatique avec Mode « B » (« Brake »), qui vous permet d’augmenter le freinage régénératif et d’améliorer le freinage moteur. Ce mode offre plus de récupération d’énergie et plus de confort de conduite en milieu urbain. Le conducteur peut ainsi minimiser le recours à la pédale de frein, offrant un confort sans précédent à tous les occupants du véhicule. A bord l’écran spécifique 7 », qui permet de visualiser différentes sections de sélection en fonction des préférences du conducteur, ainsi que des informations essentielles, telles que le niveau de charge de la batterie de traction, l’autonomie disponible, le flux d’énergie. Lors de la phase de lancement, le Jogger Hybrid sera proposé dans le nouveau coloris Shale Grey qui viendra s’ajouter aux 6 coloris déjà disponibles.

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