Le marché automobile évolue rapidement : outre la transition énergétique avec la transition vers la mobilité durable, les tarifs ont également augmenté de manière spectaculaire, non seulement en raison de cette transition mais également en raison d’autres situations que connaît le secteur. Dans ce panorama, la priorité de Dacia est toujours de rester fidèle à ses principes, sans dénaturer les caractéristiques qui ont conduit la marque à devenir un leader sur le marché privé. Dans cet esprit, la nouvelle génération de Dacia Sandero sera lancée dans les années à venir, qui aura une version électrique.
Du printemps à la Sandero électrique
Ce sera la deuxième voiture 100 % électrique du constructeur automobile du groupe Renault après le printemps et le développement de la future Sandero on tap partira du succès de la citadine à batterie. Comme le souligne en exclusivité à FormulaPassion Denis Le Vot, PDG de Dacia, les études sur les clients de Spring et sur l’usage moyen de la voiture ont fait comprendre à la marque qu’il n’est pas nécessaire de lancer une voiture électrique avec une autonomie ou des fonctionnalités trop élevées comme charge ultra rapide. En supposant qu’avec ces spécifications, le prix de la Dacia Sandero électrique augmenterait également, ce qui compte, c’est que les caractéristiques de ce VE répondent aux demandes du marché et des clients.
EV à la manière de Dacia
« Si je pouvais je couperais la batterie de la Dacia Spring en deux – plaisante Le Vot – avec une distance moyenne de 30 km par semaine, l’autonomie qu’offre notre électrique est même trop élevée. Plus d’autonomie signifierait également un coût de liste plus élevé. Nous proposerons à nos clients une voiture qui pourra avoir une autonomie inférieure et se rechargera plus longtemps mais toujours à un prix abordable. C’est ce qu’ils attendent de nous. »
L’avenir de Dacia Sandero
Le Vot lui-même a ensuite donné le timing de l’arrivée de la nouvelle génération de Dacia Sandero, qui ajoutera une version électrique aux variantes traditionnelles à moteur thermique : « Nous tirerons le meilleur parti des technologies développées par Renault : la question n’est pas tant laquelle choisir mais quand le faire, nous continuerons à travailler sur le développement de la marque. La question est, que pouvez-vous obtenir à ce prix ? Nous devons choisir quelque chose qui est utile à nos clients, une batterie avec une coupe inférieure mais qui, par exemple, maintient des prix bas. La prochaine génération de Sandero sera électrique, à moyen terme, donc pas avant 2027. »