À partir de 2022, la Formule 1 entrera dans une nouvelle ère avec des voitures entièrement nouvelles. Il devrait permettre de suivre plus facilement les autres voitures, et donc augmenter le nombre d’actions de dépassement. Zak Brown et Toto Wolff s’attendent donc à ce que le DRS finisse par disparaître.
Ces dernières années, de nombreux conducteurs se sont plaints de l’air sale derrière les autres voitures. Parce que les voitures sont si sensibles, il est presque impossible de conduire derrière une autre voiture. Les dépassements sont devenus très difficiles, malgré le système de réduction de traînée, qui ouvre l’aileron arrière pour réduire la traînée.
Le DRS va-t-il disparaître ?
Avec les nouvelles voitures de 2022, suivre d’autres voitures devrait déjà être beaucoup plus facile, mais le DRS va-t-il aussi disparaître d’un coup ? » D’après tout ce que j’entends de tout le monde, à la fois au sein de mon équipe et à l’extérieur, tout le monde pense que les nouvelles règles fonctionneront. Mais je pense que tu ne le sauras pas avec certitude tant que tu ne seras pas sur la bonne voie, » Zak Brown a dit Motorsport.com. Le top man McLaren est soutenu en cela par Toto Wolff.
»Le DRS a été introduit parce que les voitures étaient très efficaces et que les pilotes n’étaient pas capables de se suivre et de dépasser. C’est un outil aérodynamique et en fait assez attrayant. Mais à l’avenir, si vous pouvez suivre plus facilement, alors le DRS sera redondant. Mais pour l’instant, c’est toujours une partie fantastique du spectacle », conclut le patron de l’équipe Mercedes.